Funcionamento De Bomba Dupla; Gestão De Bombas Duplas - Wilo Stratos GIGA2.0-I Manual De Instalación

12 Funcionamento de bomba
dupla
12.1 Gestão de bombas duplas
Manual de montagem Wilo-Stratos GIGA2.0-I, Wilo-Stratos GIGA2.0-D

Funcionamento de bomba dupla

Fig. 34: Interface Bluetooth
Se o item do menu «Regulação Bluetooth» não aparecer mesmo que o módulo Wilo-
Smart Connect BT esteja ligado, verificar o ecrã LED no módulo. Analisar o erro com a
ajuda do manual de funcionamento do módulo Wilo-Smart Connect BT.
AVISO
O menu «Bluetooth setting» aparece apenas em inglês.
Todas as bombas Stratos GIGA2.0 estão equipadas com uma gestão de bombas duplas
integrada.
No menu «Funcionamento de bomba dupla» é possível estabelecer ou desligar uma
ligação à bomba dupla. A função de bomba dupla também pode ser definida aqui.
Para mais pormenores, ver as instruções detalhadas em www.wilo.com.
A gestão de bombas duplas tem as seguintes funções:
ƒ
Funcionamento principal/reserva:
Cada uma das bombas produz a capacidade de transporte prevista. Apenas uma
funciona bomba de cada vez (regulação de fábrica).
ƒ
Funcionamento em pico de carga com rendimento otimizado (funcionamento
paralelo):
Na gama de carga parcial, a capacidade hidráulica é primeiro produzida por apenas
uma das bombas. Se a soma dos consumos de potência elétrica P1 de ambas as
bombas na gama de carga parcial for inferior ao consumo de potência P1 de uma
bomba, então é ligada uma segunda bomba com rendimento otimizado.
ƒ
Alternância das bombas:
Para uma utilização uniforme das duas bombas em caso de modo de funcionamento
individual, é efetuada uma troca automática regular da bomba utilizada. Se só
funcionar uma bomba (modo principal/de reserva, de pico de carga), é efetuada após,
no máximo 24 h de tempo de funcionamento efetivo, uma troca da bomba utilizada.
No momento da troca, ambas as bombas funcionam de modo a que o
funcionamento continue. Uma troca da bomba utilizada pode ocorrer, no mínimo, a
cada uma hora e pode ser ajustada em intervalos de, no máximo, 36 h.
ƒ
SSM/ESM (sinal coletivo de avaria/sinal individual de informação de avaria):
–
A função SSM deve de preferência ser ligada à bomba principal. O contacto SSM
pode ser definido da seguinte forma: o
contacto reage apenas em caso de falha ou em caso de falha e aviso
Regulação de fábrica: O SSM reage apenas em caso de falha
Em alternativa ou adicionalmente, a função SSM também pode ser ativada na
bomba de reserva. Ambos os contactos funcionam em paralelo.
–
ESM: A função ESM da bomba dupla pode ser configurada em cada cabeça da
bomba dupla da seguinte forma: A função ESM no contacto SSM sinaliza apenas
pt
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