Inspección y reemplazo de las bujías
Evite lesiones graves o la muerte a causa de incendio o explosión producidos por fundas de bujías dañadas.
Las fundas dañadas de las bujías pueden emitir chispas. Las chispas pueden inflamar los vapores del
combustible bajo la tapa del motor. Para evitar dañar las fundas de bujía, no utilice objetos afilados ni
herramientas metálicas, tales como alicates, destornilladores, etc. para quitar las fundas de bujía.
1.
Quite las fundas de bujía torciendo ligeramente las fundas de goma y desprendiéndolas.
2.
Quite las bujías para inspeccionarlas. Cambie la bujía si el electrodo está desgastado o el aislador está
áspero, rajado, roto, picado o sucio.
3.
Establezca el entrehierro de las bujías. Ver Información general ‑ Especificaciones.
4.
Antes de volver a instalar las bujías, limpie toda suciedad de los asientos de las mismas. Instale las bujías
apretándolas con los dedos, y posteriormente apriete 1/4 de vuelta más o aplique una torsión de 27 Nm
(20 libra‑pie).
Puntos de lubricación
1.
Las piezas siguientes deben lubricarse haciendo uso de grasa anti‑corrosión marca Quicksilver o Mercury
Precision Lubricants, o bien 2‑4‑C con teflón.
•
Para el eje de la hélice, consultar:Reemplazo de la hélice para extraerla e instalarla. Aplicar una capa
de lubricante a todo el eje de la hélice para evitar que el cubo de la misma se corroa y se pegue al
eje.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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