Ajuste De Fricción Del Mango Acelerador - Modelos Con Palanca De Dirección Manual; Ajuste De La Fricción De La Dirección; Modelos Con Caña Del Timón; Modelos Con Dirección Remota - Mercury Marine SeaPro 40 Manual Del Propietário

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
3. Hacer funcionar el motor solamente a bajas velocidades. Si la velocidad del motor excede las 2000 rpm,
el fueraborda descenderá, regresando automáticamente al rango máximo de compensación.
Ajuste de fricción del mango acelerador ‑ Modelos con palanca de
dirección manual
Perilla de fricción del mango acelerador ‑ Haga girar la perilla de fricción para ajustarla, mientras mantiene el
acelerador en la velocidad deseada. Haga girar la perilla hacia para aumentar la fricción y hacia para reducirla.
a - Reducir la fricción
Ajuste de la fricción de la dirección
MODELOS CON CAÑA DEL TIMÓN
Evitar posibles lesiones graves o mortales a causa de la pérdida de control de la embarcación. Se debe
mantener suficiente fricción de la dirección para evitar que el motor fueraborda dé un giro completo si se suelta
la caña del timón o el timón.
Ajuste de la fricción de la dirección ‑ Ajustar esta palanca para lograr la fricción (arrastre) deseada de la dirección
en la caña del timón. Mover la palanca a la izquierda para aumentar la fricción o a la derecha para reducirla.
a - Aumento de la fricción
MODELOS CON DIRECCIÓN REMOTA
Ajuste de la fricción de la dirección ‑ Ajustar este tornillo para lograr la fricción (arrastre) deseada en el timón. Girar
el tornillo en sentido horario para aumentar la fricción y en sentido antihorario para disminuirla.
a
b
ADVERTENCIA
!
a
42
ob00341
b - Aumentar la fricción
b
3073
b - Disminución de la fricción