NEUMÁTICOS
Este vehículo está equipado con neumáticos
sin cámara (tubeless).
PELIGRO
Controlar periódicamente la presión de
inflado de los neumáticos a temperatura
ambiente, ver pág. 70 (DATOS TÉCNICOS).
Si los neumáticos están calientes, la
medición no es correcta.
Medir la presión sobre todo antes y después
de un largo viaje.
Si la presión de los neumáticos es muy
alta, las asperezas del terreno no serían
amortiguadas y por lo tanto se transmitirían
al manillar, perjudicando de esta manera
el confort de marcha y reduciendo también
la adherencia en carretera en curva.
Si de lo contrario, la presión de inflado es
insuficiente, los laterales de los neumáticos
(1) trabajan mucho más y podría
comprobarse el deslizamiento del
neumático sobre la llanta o la salida, con
consiguiente pérdida de control del
vehículo. En el caso de frenadas
repentinas, el neumático podría salir de la
llanta. En curvas, el vehículo podría patinar.
Controlar las condiciones de la superficie
y el desgaste, la mala condición de los
neumáticos perjudicaría la adherencia a
la carretera y la maniobrabilidad del
vehículo.
Algunos tipos de neumáticos, homologados
para este vehículo, poseen un indicador de
desgaste.
Existen varios tipos de indicadores de
desgaste.
Informarse con su revendedor sobre la
1
manera de comprobar el desgaste.
Controlar visualmente el desgaste de los
neumáticos, si están gastados sustituirlos.
Si los neumáticos son viejos, aunque no
estén completamente gastados, pueden
endurecerse y no garantizar la estabilidad
en carretera. En este caso sustituir los
neumáticos.
Sustituir el neumático si está desgastado
o si un pinchazo en la zona de la banda de
rodamiento tiene dimensiones superiores
a 5 mm. Después de haber reparado el
neumático efectuar el equilibrado de las
ruedas.
Usar exclusivamente neumáticos de las
medidas indicadas por la fábrica, ver pág.
70 (DATOS TÉCNICOS).
No instalar neumáticos del tipo con cámara
en llantas para neumáticos tubeless ni
viceversa.
Comprobar que las válvulas de inflado
tengan siempre las tapas, para evitar un
repentino desinflado de los neumáticos.
Uso y mantenimiento Arrecife 500
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