Desenroscar y extraer el tapón-varilla de
◆
medición (1).
Limpiar la parte en contacto con el aceite
◆
con un trapo limpio.
Enroscar completamente el tapón-varilla
◆
(1) en el agujero de llenado.
Extraer nuevamente el tapón-varilla (1) y
◆
controlar el nivel del aceite en la varilla:
MÁX. = nivel máximo;
MÍN. = nivel mínimo.
El nivel es correcto si alcanza
◆
aproximadamente el nivel "MÁX." marcado
en la varilla de medición.
ATENCIÓN
No superar la marca "MÁX." y no dejar que
vaya por debajo del nivel "MÍN.", para no
provocar graves daños al motor.
Si es necesario reponer aceite.
◆
46
Uso y mantenimiento
Arrecife 500
1
REPOSICIÓN
Introducir una pequeña cantidad de aceite
◆
en el agujero de llenado y esperar un
minuto hasta que el aceite baje de manera
uniforme en el cárter.
Efectuar el control del nivel de aceite y si
◆
fuera necesario reponer.
◆
Efectuar la reposición con pequeñas
cantidades de aceite, hasta que se
alcance el nivel recomendado.
Una vez terminada la operación enroscar
◆
y ajustar el tapón/varilla (1).
ACEITE SAE 80W/90 QUE SUPERE LAS
ESPECIFICACIONES API GL3.
PELIGRO
No utilizar el vehículo con insuficiente
cantidad de lubricante o con lubricantes
contaminados o incorrectos, puesto que
acelerarían el desgaste de las piezas en
movimiento y podrían provocar daños
irreparables.
2
SUSTITUCIÓN DE ACEITE DE
TRANSMISIÓN
Leer
atentamente
la
(LUBRICANTES), pág. 40 (MANTENIMIENTO)
y pág. 74 (TABLA LUBRICANTES).
IMPORTANTE
Colocar el vehículo en
un terreno firme y plano.
◆
Colocar el vehículo sobre el caballete
central.
PELIGRO
El motor y los componentes del sistema
de escape se calientan mucho y quedan
calientes por bastante tiempo, aún después
de haber parado el motor. Antes de tocar
estos componentes, ponerse guantes
aislantes o esperar hasta que el motor y el
sistema de escape se hayan enfriado.
◆
Parar el motor y dejarlo que se enfríe para
permitir el drenaje del aceite en el cárter y
el enfriamiento del mismo.
pág.
26