Control Nivel Aceite Motory Reposición - APRILIA ARRECIFE 500 Manuel De Uso Y Mantenimiento

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CONTROL NIVEL
MOTOR Y REPOSICIÓN
Leer atentamente en
(LUBRICANTES), pág. 40 (MANTENIMIENTO)
y pág. 74 (TABLA LUBRICANTES).
CONTROL
IMPORTANTE
Colocar el vehículo en
un terreno firme y plano.
◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central.
PELIGRO
El motor y los componentes del sistema
de escape se calientan mucho y quedan
calientes por bastante tiempo, aún después
de haber parado el motor. Antes de tocar
estos componentes, ponerse guantes
aislantes o esperar hasta que el motor y el
sistema de escape se hayan enfriado.
Parar el motor y dejarlo enfriar para permitir
◆
el drenaje del aceite en el cárter y que el
mismo se enfríe.
44 Uso y mantenimiento Arrecife 500
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IMPORTANTE
ACEITE
operaciones mencionadas, es posible que el
control del nivel de aceite en el motor no sea
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correcto.
◆ Desenroscar y extraer el tapón-varilla de
medición (1).
◆ Limpiar la parte en contacto con el aceite
con un trapo limpio.
Enroscar completamente el tapón-varilla
◆
(1) en el orificio de llenado (2).
Extraer nuevamente el tapón-varilla (1) y
◆
controlar el nivel del aceite en la varilla:
MÁX. = nivel máximo;
MÍN. = nivel mínimo.
La diferencia entre "MÁX." y "MÍN." es de aprox.:
– 400cc.
El nivel es correcto si alcanza
◆
aproximadamente el nivel "MÁX." marcado
en la varilla de medición.
No superar la marca "MÁX." y no dejar que
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Si no se realizan las
ATENCIÓN
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descienda por debajo del nivel "MÍN.", para
no provocar graves daños al motor.
◆ Si es necesario reponer aceite.
REPOSICIÓN
◆ Introducir una pequeña cantidad de aceite en
el agujero (2) y esperar un minuto hasta que
el aceite baje de manera uniforme en el cárter.
Efectuar el control del nivel de aceite y si
◆
fuera necesario reponer.
Efectuar la reposición con pequeñas
◆
cantidades de aceite, hasta que se haya
alcanzado el nivel recomendado.
◆ Una vez terminada la operación enroscar
y ajustar el tapón/varilla (1).
PELIGRO
No utilizar el vehículo con insuficiente
cantidad de lubricante o con lubricantes
contaminados o incorrectos, puesto que
acelerarían el desgaste de las piezas en
movimiento y podrían provocar daños
irreparables.
MAX MIN