Trix Big Boy Manual Del Usuario página 16

De extreem grote locomotief stelt bijzondere eisen
aan uw modelbaan. Controleer voorafgaand aan de
eerste rit de volgende punten, om beschadigingen
aan de loc of de baan te voorkomen:
G De berijdbare minimum radius bedraagt 356 mm.
Wij adviseren echter, de railradiussen zo groot
mogelijk (> 500 mm) te kiezen.
G Het profiel van vrije ruimte is bij deze locomotief
breder en hoger dan de voor Europese modelbanen
vastgestelde afmetingen. Bovenleidingmasten en
seinen dienen om die reden zo ver mogelijk van
het railmiddelpunt te zijn gemonteerd. Let tevens
op de signaalaandrijvingen, wisselhandels of lan-
taarns op wisselaandrijvingen, die al naar gelang
de inbouwpositie kunnen worden geraakt. Wees
tevens voorzichtig bij tunnelportalen, brugbalust-
rades en perrons langs gebogen railstukken!
G Het rijden over wissels dient met aangepaste
snelheid te geschieden. Dit geldt met name voor
wissels met kleine radiussen en voor meegebogen
wissels.
G Overgangen op steigingen of dalingen dienen niet
direct bij een gebogen railstuk te beginnen. Indien
noodzakelijk, moet de overgang één railstuklengte
verder worden geprojecteerd.
16
Wij adviseren een voorzichtige proefrit te maken,
liefst met een tweede persoon voor assistentie.
De bij normaal bedrijf noodzakelijke onderhouds-
werkzaamheden staan hierna beschreven. Voor
werkzaamheden aan de onderkant van de loc dient
het inzetstuk in de cassete als steun. De hoogver-
mogen-motor en de aandrijfassen zijn onderhouds-
vrij. Voor reparaties of onderdelen gelieve u contact
op te nemen met uw Trix-dealer.
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding
is uitgesloten, wanneer in Trix-producten niet door
Trix vrijgegeven vreemde onderdelen ingebouwd
en / of Trix-producten omgebouwd worden en de
ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw
oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of
schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst
daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderdelen
in Trix-producten of de ombouw van Trix-producten
niet de oorzaak van opgetreden defecten en / of
schade is geweest, berust bij de voor de inbouw
en / of ombouw verantwoordelijke persoon en / of
firma danwel bij de klant.