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FUGAS EN EL INYECTOR
Las fugas entre puertos en una vávula de inyección, pueden detectarse por la
presencia de una gota de fase móvil en la aguja cuando ésta se eleva para extaer
muestra del
vial. La primera indicación de una fuga entre puertos puede ser una baja
precisión del Volumen de inyección, o también lo vemos en un test de Presión.
La aguja debe sustituirse cuando esté doblada o roma o presente rebabas.
El asiento de la aguja debe sustituirse cuando presente fugas o bloqueos:
- Las fugas se detectan porque se observa un rastro de cristales de tampón en el
asiento de la aguja, que puede bloquearse si contiene partículas, pues es la primera
restricción q experimenta la muestra. Si está obstruido el asiento, invertirlo para
intentar vaciarlo.
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