Mondolfo Ferro TB125 Manual De Uso página 119

5) Das Rad drehen lassen und gleichzeitig die
Abdrückscheibe stoßweise vorfahren. Dabei mit
der Scheibe so weit wie möglich dem Felgenprofil
folgen.
6) Vorfahren, bis der erste Wulst vollkommen
abgelöst ist.
Um diesen Arbeitsschritt zu erleichtern, den Wulst
und das Felgenhorn mit dem vorgesehenen Fett
oder einer Seifenlösung schmieren und dabei das
Rad drehen.
ACHTUNG !
Um jegliche Gefahr zu vermeiden, beim Schmie-
ren der Wülste IM UHRZEIGERSINN drehen, wenn
man auf der Außenseite arbeitet, und GEGEN
DEN UHRZEIGERSINN drehen, wenn man auf der
Innenseite arbeitet.
Hinw.: Außerdem beachten, dass die Scheibe um
so langsamer vorgefahren werden muss, je stärker
der Reifen an der Felge haftet.
7) Den Werkzeugarm vom Felgenrand ent-
fernen.
Die Ratsche ausrasten, den Arm in die Ruhepo-
sition anheben, verschieben und in der zweiten
Arbeitsposition wieder einrasten (Abb.20).
A
ACHTUNG !
Die Hände nicht am Werkzeug halten, während
es in die Arbeitsposition gebracht wird: sie
- Betriebsanleitung TB125
- D
Eutsch
könnten zwischen dem Werkzeug und dem Rad
eingequetscht werden.
8) Den Hebel drücken (B, Abb. 20) und das
Werkzeug um 180° drehen. Es wird automatisch
arretiert.
9) Sich mit dem Bedienpult in die Arbeitsposi-
tion D begeben.
10) Die zuvor unter den Punkten 5 und 6 beschrie-
benen Schritte wiederholen, bis der zweite Wulst
vollkommen abgelöst ist.
Hinw.: Während des Abdrückens kann der Monta-
gefinger (A, Abb. 20) abgesenkt werden, damit
er kein Hindernis darstellt.
DEMONTAGE
Die Demontage von schlauchlosen Reifen kann
auf zwei Arten erfolgen:
a- Wenn es die Demontage keine Schwierigkeiten
macht, nach dem Abdrücken mit der Abdrück-
scheibe auf die Innenschulter des Reifens drü-
cken, bis die beiden Wülste aus der Felge treten
(siehe Abb. 21).
20
B
b- Wenn es sich um einen SUPERSINGLE-Reifen
oder um einen besonders harten Reifen handelt,
und daher nicht wie unter Punkt a beschrieben
vorgegangen werden kann, muss der Montagefin-
ger wie folgt eingesetzt werden:
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