Perkins 854F-E34TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 54

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Arranque del motor
Arranque del motor
3. Cuando se apague la luz de alarma de las bujías,
gire el interruptor de llave a la posición de
ARRANQUE para conectar el motor de arranque
eléctrico y hacer girar el motor.
Nota: El período de funcionamiento de la luz de
advertencia de las bujías cambia debido a la
temperatura del aire ambiente.
ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante es-
té girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
4. Deje que el interruptor de llave regrese a la
posición de FUNCIONAMIENTO después de que
el motor arranque.
5. Repita desde el Paso 2 al Paso 4 si el motor no
arranca.
Nota: Después de arrancar, el motor se mantendrá a
una velocidad baja. El tiempo durante el cual se
mantiene la velocidad baja depende de la
temperatura ambiente y del tiempo transcurrido
desde la última vez que se operó el motor. El
propósito del procedimiento es permitir que se
estabilicen los sistemas del motor. El motor no debe
"forzarse" para acelerar el proceso de calentamiento.
6. Deje que el motor funcione en vacío de 3 a 5
minutos, o hasta que el indicador de temperatura
del agua comience a subir. Cuando el motor esté
funcionando en vacío después de haber arrancado
en tiempo frío, aumente las rpm del motor de
1.000 a 1.200 rpm. Esta operación calentará el
motor más rápidamente. Mantener una velocidad
baja en vacío elevada durante períodos
prolongados será más fácil con la instalación de
un acelerador manual. Espere a que el humo
blanco se disipe antes de comenzar la operación
normal.
7. Opere el motor a carga baja hasta que todos los
sistemas alcancen la temperatura de operación.
Revise todos los medidores durante el período de
calentamiento.
Arranque del motor
Nota: No ajuste el control de velocidad del motor
durante el arranque. El Módulo de Control Electrónico
(ECM) controla la velocidad del motor durante el
arranque.
Arranque del motor
1. Desconecte todos los equipos impulsados por el
motor.
2. Gire el interruptor de llave a la primera posición de
corriente conectada. Revise que la luz de baja
presión del aceite esté encendida
permanentemente. Si la luz está encendida
permanentemente, puede continuar la secuencia
de arranque del motor. Si la luz destella, se
requiere un cambio de aceite del motor. Para
obtener más información, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, "Aceite y filtro del
motor - Cambiar".
3. Gire el interruptor de llave a la posición de
FUNCIONAMIENTO. Deje el interruptor de llave
en la posición de FUNCIONAMIENTO hasta que
la luz de alarma de las bujías se apague.
Nota: Cuando la llave pasa a la posición conectada,
las luces indicadoras se encienden durante 2
segundos para verificar que estén funcionando. Si
cualquiera de las luces no funciona, revise la
bombilla. Si no desaparece la falla, consulte
Localización y Solución de Problemas, "Circuito de la
luz indicadora - Probar".
4. Cuando se apague la luz de alarma de las bujías,
gire el interruptor de llave a la posición de
ARRANQUE para conectar el motor de arranque
eléctrico y hacer girar el motor.
Nota: El período de funcionamiento de la luz de
alarma de las bujías cambia debido a la temperatura
del motor.
ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante es-
té girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
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