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FAA10300
COUPLES DE SERRAGE
Moteur:
Bougie
Vis de vidange d'huile moteur
Châssis:
Vis de vidange d'huile de boîte de couple conique arriè-
re
Vis de montage du moteur (côté inférieur avant droit)
Vis de montage du moteur (côté supérieur avant droit)
Vis de montage du moteur (côté inférieur avant gauche)
Vis de montage du moteur (côté supérieur avant gauche)
Écrou de montage du moteur (côté supérieur arrière)
Vis d'entretoise
Écrou de montage du moteur (côté inférieur arrière)
Vis de montage du moteur (côté arrière gauche)
Vis du support du moteur (côté arrière gauche)
Vis de repose-pied gauche complet
Vis de pincement (côté avant)
Vis de pincement (côté arrière)
Vis du support du moteur (côté sommet)
Vis de montage du moteur (côté sommet)
Vis de support en T
Vis de support de modulateur de pression
Axe de pivot du bras oscillant
Écrou du bras relais (bras relais et cadre)
Écrou de bras de raccordement (bras relais et bras de
raccordement)
Écrou du bras de raccordement (bras de raccordement et
bras oscillant)
Écrou supérieur de combiné ressort-amortisseur arrière
Écrou inférieur de combiné ressort-amortisseur arrière
Écrou crénelé de pivot du bras oscillant
Écrou d'axe de pivot du bras oscillant
Vis de la retenue de l'écrou crénelé de pivot du bras os-
cillant
Écrou du levier de réglage de la précontrainte de ressort
d'amortisseur arrière
Vis de pincement de té supérieur
Écrou de direction
Vis de guidon
Écrou de guidon
Écrou crénelé inférieur
Vis du demi-palier de maître-cylindre de frein avant
Élément
Diamètre de filet
M10
M14
M14
M12
M12
M12
M12
M10
M16
M10
M8
M10
M10
M8
M8
M8
M10
M10
M6
M28
M10
M10
M10
M12
M10
M28
M18
M6
M6
M8
M28
M8
M12
M30
M6
–76–
Couples de serrage
Nm
m · kg
ft · lb
13
1,3
9,4
43
4,3
31
23
2,3
17
49
4,9
35
49
4,9
35
49
4,9
35
49
4,9
35
45
4,5
32
18
1,8
13
45
4,5
32
16
1,6
11
32
3,2
23
49
4,9
35
24
2,4
17
24
2,4
17
16
1,6
11
37
3,7
27
37
3,7
27
11
1,1
8,0
23
2,3
17
40
4,0
29
48
4,8
35
48
4,8
35
64
6,4
46
40
4,0
29
115
11,5
85
125
12,5
90
10
1,0
7,2
7
0,7
5,1
26
2,6
19
115
11,5
85
23
2,3
17
65
6,5
47
Voir "N.B." 1.
10
1,0
7,2
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