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Montage du
Sportster HYMEC
Outillage nécessaire :
❚ Clé à fourche de 8
❚ Clé à fourche de 14
❚ Jeu de clés Torx
❚ Tournevis moyen
❚ Coupe tube ou couteau tranchant
À la livraison, le système est complètement
rempli. Pour procéder au montage, il faut ouv-
rir le système. Il faut veiller à ce que le liquide
Instructions :
01. Démontez le couvercle d'embrayage sur le côté gauche du véhicule.
02. Notez la pose du câble de commande mécanique. Démontez le câble de commande méca-
nique : desserrez pour ce faire la vis de réglage de l'embrayage à l'aide du tournevis, puis
retirez l'écrou avec le ressort de sorte à pouvoir enlever le groupe de manœuvre. Décrochez
le logement de manchon et le manchon du câble de commande. Ensuite, démontez le câble
de commande de la boîte d'embrayage, et démontez le levier d'embrayage mécanique sur le
guidon.
03. Raccrochez le logement de manchon et remontez le groupe de manœuvre, procédez à un
réglage de l'embrayage conformément aux prescriptions Harley-Davidson
butée, puis dévissez de 1/2 à 3/4 de tour; mettez l'écrou avec ressort en place).
04. Retirez le système hydraulique de son emballage.
ne puisse s'échapper, sous peine d'entraver le
fonctionnement ultérieur. Veillez à respecter
scrupuleusement les instructions de montage
ci-après. Le système hydraulique est bloqué
au niveau du cylindre récepteur à l'aide d'une
entretoise, cela afin d'assurer un montage
précis et adapté. Ne pas actionner ce système
avant le montage ! Démontez tout d'abord
l'entretoise conformément aux instruc-tions !
Utilisez exclusivement MAGURA-Blood, et
jamais du liquide de frein !
fig. 1
Groupe de manœuvre
Manchon
Bouchon
Logement de
manchon
(vissez jusqu'à la
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