Briggs & Stratton Vanguard 290000 Manual Del Operario página 17

ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden.
Under påfyldning af brændstof
• Sluk motoren og lad den køle af i mindst 2 minutter, før benzindækslet fjernes.
• Påfyld brændstof udendørs eller på et godt udluftet område.
• Overfyld ikke brændstoftanken. For at give plads til udvidelse skal du undlade at
fylde op over bunden af tankens brændstofkant.
• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer, varme eller andre
antændelseskilder.
• Kontroller hyppigt brændstofledninger, tank, dæksel og beslag for revner eller
lækage. Udskift efter behov.
• Hvis der bliver spildt brændstof, skal du vente til det er fordampet, før motoren
startes.
1. Rengør brændstofdækslet for snavs og affaldsrester. Fjern brændstofsdækslet.
2. Påfyld brændstoftanken (A, figur 5) med brændstof. For at give plads til udvidelse,
undlad at fylde op over bunden af tankens brændstofkant (B).
3. Sæt dækslet tilbage på plads.
Start og stop motoren
Se figur: 6
Start motoren
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.
Når motoren startes
• Sørg for, at tændrør, lydpotte, brændstofdæksel og luftfilter (hvis monteret) er på
plads og er fastspændte.
• Prøv ikke at starte motoren med tændrøret fjernet.
• Hvis motoren er druknet, så sæt chokeren (hvis den findes) på ÅBEN/KØR-
position, sæt speederen (hvis den findes) over i HURTIG-position, og bliv ved,
indtil den starter.
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIGE GASSER. Motorudstødning indeholder kulilte, som er
en giftig gas, der kan dræbe på få minutter. Du KAN HVERKEN se, lugte eller
smage den. Selvom du ikke kan lugte udstødningsgasser, kan du stadigvæk
være udsat for kulilteforgiftning. Hvis du begynder at føle dig utilpas, svimmel
eller afkræftet under betjening af denne maskine, skal du stoppe den og
sørge for at få frisk luft OMGÅENDE. Søg lægehjælp. Du kan være udsat for
kulilteforgiftning.
• Betjen KUN denne maskine udendørs langt væk fra døre, vinduer og ventilatorer
for at undgå, at kuliltegasser samler sig og evt. driver hen imod steder, hvor folk
befinder sig.
• Installer batteridrevne kuliltealarmer eller strømtilsluttede alarmer med
reservebatteri i henhold til producentens vejledning. Røgalarmer kan ikke
registrere kulilte.
• DU MÅ IKKE betjene denne maskine indendørs i hjem, garager, kældre,
krybekældre, skure eller på andre delvist lukkede steder, også selvom du bruger
ventilatorer eller har åbne døre og vinduer for at sikre ordentlig ventilation. Kulilte
kan hurtigt akkumuleres på sådanne steder og kan blive hængende i timevis, selv
efter at maskinen er blevet afbrudt.
• Anbring ALTID denne maskine i vindretningen, og sørg for, at udstødningen peger
væk fra steder, hvor der er folk til stede.
BEMÆRK Denne motor blev leveret af Briggs & Stratton uden olie. Inden du starter
motoren, skal du sørge for at påfylde olie i overensstemmelse med anvisningerne
i denne manual. Hvis du starter motoren uden olie, vil den blive beskadiget uden
mulighed for at reparere den, og det er ikke omfattet af garantien.
Identificér startsystemet
Før du starter motoren, skal du identificere den type startsystem , som befinder sig på
din motor. Din motor vil have en af følgende typer.
• Elektronisk brændstofstyringssystem (EFM): Dette er udstyret med en
elektronisk kontrolenhed, som overvåger motoren og temperaturforholdene. Den
har ikke en manuel choker eller tipper.
• Chokersystem: Denne leveres med en choker, som kan bruges til at starte i
koldt vejr. Nogle modeller har en separat chokerregulering, mens andre har en
kombination af choker- og gasregulering. Denne type har ikke en tipper.
For at starte din motor skal du følge de anvisninger, der gælder for din type startsystem.
Bemærk: Udstyret kan have fjernbetjening. Se udstyrsmanualen for placering og
betjening af fjernbetjeningen.
Electronic Fuel Management-system
1. Kontroller motoroliestanden. Se Kontrollér oliestand afsnittet.
2. Sørg for, at udstyrets kørselsbetjeningsanordninger, hvis monteret, er frakoblet.
3. Flyt brændstofhanen (A, figur 6), hvis monteret, til positionen ÅBEN.
4. Tryk på stopkontakten (F, figur 6), hvis monteret, til positionen TIL.
5. Flyt gashåndtaget (B, figur 6), hvis monteret, til positionen HURTIG. Betjen
motoren i HURTIG position.
6. Trækstart, hvis udstyret med tændingskontakt: Drej tændingskontakten (D,
figur 6) til positionen TIL.
7. Genstart, hvis monteret: Tag fat om startsnorens håndtag med et fast greb (E,
figur 6). Træk langsomt i startsnorens håndtag, indtil der mærkes modstand, og
træk så kraftigt til.
ADVARSEL
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil bevirke, at din hånd og arm
bliver trukket hurtigere mod motoren, end du kan kontrollere. Konsekvenserne kan
være brækkede knogler, skrammer eller forstuvninger. Når du starter motoren, så
træk langsomt i startsnoren indtil der mærkes modstand, og træk så kraftigt for at
undgå tilbageslag.
8. Elstarter, hvis monteret: Drej elstartkontakten (D, figur 6) til positionen TIL eller
START.
BEMÆRK Starterens levetid kan forlænges ved at bruge korte startcyklusser
(maks. fem sekunder). Vent ét minut mellem startcyklusserne.
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter gentagne forsøg, skal du kontakte din lokale
forhandler eller gå til URL eller ringe til tlf. (i USA).
Chokersystemet
1. Kontroller motoroliestanden. Se Kontrollér oliestand afsnittet.
2. Sørg for, at udstyrets kørselsbetjeningsanordninger, hvis monteret, er frakoblet.
3. Flyt brændstofhanen (A, figur 6), hvis monteret, til positionen ÅBEN.
4. Tryk på stopkontakten (F, figur 6), hvis monteret, til positionen TIL.
5. Flyt gashåndtaget (B, figur 6), hvis monteret, til positionen HURTIG. Betjen
motoren i positionen HURTIG.
6. Flyt chokerregulatoren (C, figur 6) eller kombinationen af choker/gasspjæld (B C)
til positionen LUKKET.
Bemærk: Det er normalt ikke nødvendigt at bruge choker, når man genstarter en varm
motor.
7. Trækstart, hvis udstyret med tændingskontakt: Drej tændingskontakten (D,
figur 6) til positionen TIL.
8. Genstart, hvis monteret: Tag fat om startsnorens håndtag med et fast greb (E,
figur 6). Træk langsomt i startsnorens håndtag, indtil der mærkes modstand, og
træk så kraftigt til.
ADVARSEL
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil bevirke, at din hånd og arm
bliver trukket hurtigere mod motoren, end du kan kontrollere. Konsekvenserne kan
være brækkede knogler, skrammer eller forstuvninger. Når du starter motoren, så
træk langsomt i startsnoren indtil der mærkes modstand, og træk så kraftigt for at
undgå tilbageslag.
9. Elstarter, hvis monteret: Drej elstartkontakten (D, figur 6) til positionen TIL eller
START.
BEMÆRK
Starterens levetid kan forlænges ved at bruge korte startcyklusser
(maks. fem sekunder). Vent ét minut mellem startcyklusserne.
10. Når motoren bliver varm, flyt da chokerregulatoren (C, figur 6) til positionen ÅBEN.
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter gentagne forsøg, skal du kontakte din lokale
forhandler eller gå til URL eller ringe til tlf. (i USA).
17