Briggs & Stratton Vanguard 290000 Manual Del Operario página 87

ADVARSEL
Drivstoffer og deres gasser er meget brannfarlige og eksplosive.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsulykker.
Når drivstoff tilføres
• Slå av motoren og la den avkjøles i minst 2 minutter før du tar av tanklokket.
• Fyll drivstofftanken utendørs eller i godt ventilert område.
• Overfyll ikke drivstofftanken. For å gjøre plass til utvidelse av drivstoffet, ikke fyll
opp til over bunnen på tankens hals.
• Hold drivstoff unna gnister, åpen flamme, sparebluss, varme og andre
antennelseskilder.
• Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for sprekker og lekkasjer. Skift ut
om nødvendig.
• Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til det har fordampet, før du starter opp
motoren.
1. Rengjør tanklokk-området for smuss og rusk. Ta av tanklokket
2. fyll drivstofftanken (A, Figur 5) med drivstoff. For å gjøre plass til utvidelse av
drivstoffet, ikke fyll opp til over bunnen på tankens hals. (B).
3. Sett lokket på drivstofftanken.
Start og stans av motoren
Se Figur: 6
Start av motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige og eksplosive.
Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader eller død.
Når du starter motoren
• Sjekk at tennpluggen, eksospotten, lokket på drivstofftanken og luftfilteret (hvis
montert) sitter godt på plass.
• Motoren må ikke dreies rundt hvis tennpluggen er fjernet.
• Hvis motoren drukner, sett choken (hvis montert) i stillingen OPEN / RUN (åpen/
kjør), sett gassen (hvis montert) i stillingen FAST (hurtig) og drei motoren rundt til
den starter.
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS. Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid
(kullos), en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du KAN
IKKE se, lukte eller smake den. Selv om du ikke lukter eksos, kan du likevel bli
utsatt for karbonmonoksidgass. Hvis du begynner å føle deg kvalm, svimmel
eller svak mens du bruker dette produktet, slår du det av og går for å trekke
litt frisk luft MED EN GANG. Oppsøk lege. Det er mulig du er forgiftet av
karbonmonoksid (kullos).
• Bruk produktet UTELUKKENDE utendørs, langt unna vinduer, dører og ventiler
for å redusere risikoen for at karbonmonoksidgass hoper seg opp og potensielt
trekkes mot områder der personer oppholder seg.
• Monter batteridrevne karbonmonoksid -alarmer eller innpluggbare
karbonmonoksid-alarmer med batterireserve i henhold til produsentens veiledning.
Røykvarslere registrerer ikke karbonmonoksidgass.
• Kjør IKKE dette produktet inne i boliger, garasjer, kjellere, rom med begrenset
høyde under gulv og tak, under skur eller andre delvis lukkede rom, selv om du
bruker vifter eller åpne dører og vinduer til å ventilere. Karbonmonoksid kan raskt
bygge seg opp i slike rom, og kan bli værende på samme sted i flere timer, selv
etter at dette produktet er slått av.
• Plasser ALLTID produktet medvinds og la eksosen peke bort fra områder der det
oppholder seg mennesker.
OBS Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Før motoren startes,
må du sørge for å fylle på olje i henhold til anvisningene i denne håndboken. Hvis
motoren startes uten olje, vil den skades slik at den ikke kan repareres, og skaden vil
ikke dekkes av garanti.
Finn hvilket Startsystem
Før motoren startes, må du finne ut hva slags type startmotor som er på din motor.
Motoren din vil ha en av de følgende typene.
• Elektronisk drivstoffstyringssystem: Disse egenskapene har en elektronisk
kontrollenhet som overvåker motor og temperatur forhold. Denne typen har ikke
manuell choke eller primer.
• Choke-systemet: Denne har en choke som skal brukes ved oppstart i kalde
temperaturer. Noen modeller har en separat choke mens andre har en kombinert
choke- og gasspak. Denne typen har ikke en primer.
Start motoren ved å følge instruksjonene som gjelder for din type startsystem.
Merk: Det kan hende at maskinen har fjernkontroller. Se håndboken som tilhører
maskinen for plassering og bruk av fjernkontroller.
Elektronisk drivstoffstyringssystem
1. Sjekk motoroljen. Se Sjekking av oljenivået .
2. Sjekk at maskinens drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
3. Sett drivstoffkranen (A, Figur 6), hvis utstyrt, til ÅPEN stilling.
4. Trykk inn stoppbryteren (F, Figur 6), hvis utstyrt, til PÅ-stilling.
5. Sett gasspaken (B, Figur 6), hvis utstyrt, til HURTIG-stilling. Motoren skal kjøres i
stillingen FAST (hurtig).
6. Snorstart, hvis montert med nøkkelbryter: Sett nøkkelbryteren (D, Figur 6), til
PÅ-stilling.
7. Snorstart, hvis montert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren (E, Figur 6).
Trekk håndtaket på startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne motstand, trekk
deretter hardt til.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd,
frakturer, blåmerker eller forstuing. Når du starter motoren, trekk startsnoren sakte
ut til du begynner å kjenne motstand, og trekk den deretter raskt ut for å unngå
tilbakeslag.
8. Elektrisk start, hvis montert: Sett den elektriske startbryteren (D, Figur 6), til PÅ-
eller START-stilling.
OBS Bruk korte startsykluser for å forlenge starterens levetid ( maks. fem
sekunder). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
Merk: Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, ta kontakt med din lokale
forhandler eller gå inn på URL eller ring telefon (i USA).
Choke systemet
1. Sjekk motoroljen. Se Sjekking av oljenivået .
2. Sjekk at maskinens drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
3. Sett drivstoffkranen (A, Figur 6), hvis utstyrt, til ÅPEN stilling.
4. Trykk inn stoppbryteren (F, Figur 6), hvis utstyrt, til PÅ-stilling.
5. Sett gasspaken (B, Figur 6), hvis utstyrt, til HURTIG-stilling. Motoren skal kjøres i
HURTIG-stilling.
6. Sett chokespaken (C, Figur 6), eller den kombinerte choken og gassen (B C), i
stillingen CLOSED (stengt).
Merk: Det er som regel unødvendig å bruke choken når du starter en varm motor på
nytt.
7. Snorstart, hvis montert med nøkkelbryter: Sett nøkkelbryteren (D, Figur 6), til
PÅ-stilling.
8. Snorstart, hvis montert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren (E, Figur 6).
Trekk håndtaket på startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne motstand, trekk
deretter hardt til.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd,
frakturer, blåmerker eller forstuing. Når du starter motoren, trekk startsnoren sakte
ut til du begynner å kjenne motstand, og trekk den deretter raskt ut for å unngå
tilbakeslag.
9. Elektrisk start, hvis montert: Sett den elektriske startbryteren (D, Figur 6), til PÅ-
eller START-stilling.
OBS
Bruk korte startsykluser for å forlenge starterens levetid ( maks. fem
sekunder). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
10. Ettersom motoren varmes opp, flytt choken (C, Figur 6), til ÅPEN stilling.
Merk: Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, ta kontakt med din lokale
forhandler eller gå inn på URL eller ring telefon (i USA).
87