Entretien - baltur TBML 900 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

ENTRETIEN

Analyser au moins une fois par an les gaz d'échappement de la com-
bustion en vérifiant l'exactitude des valeurs des émissions, conformé-
ment aux normes en vigueur.
• Nettoyer les clapets d'air, le pressostat de l'air avec la prise de
pression et le tuyau correspondant, si présents.
• Vérifier l'état des électrodes. Remplacez-les si nécessaire.
• Nettoyer la cellule photo-électrique. La remplacer si nécessaire.
• Faire nettoyer la chaudière et la cheminée par un personnel spé-
cialisé (fumiste) ; une chaudière propre a un meilleur rendement,
une plus longue durée de vie et elle est plus silencieuse.
• Contrôler la propreté du filtre de combustible. Remplacez-le si né-
cessaire.
• Vérifier que tous les éléments de la tête de combustion sont en bon
état, non déformés par la température et sans impuretés ni dépôts
dérivant du milieu d'installation et/ou d'une mauvaise combustion.
• Analyser périodiquement les gaz d'échappement en vérifiant les
valeurs des émissions.
En cas de nécessité de nettoyer la tête de combustion, en extraire les
composants selon la procédure suivante :
• Extraire la cellule photoélectrique UV.
• Débrancher les connecteurs des électrovannes de gaz et de fioul,
le servomoteur gaz et le régulateur de pression.
• desserrer les vis de fixation (12), ouvrir le corps de ventilation ;
• dégager les câbles d'allumage (14) des bornes respectives des
électrodes (13) ;
• Dévisser les bouchons (22), dont l'un est équipé du manomètre
de pression du circuit de retour, pour permettre la vidange du fioul
résiduel à l'intérieur du groupe de pulvérisation. Débrancher les
tuyaux de raccordement au groupe en dévissant les écrous (19).
• dévisser la vis (8) du ballon (17)
• Dégager tout le groupe de mélange dans le sens indiqué par la
flèche. Une fois les opérations d'entretien terminées, remonter
la tête de combustion, en suivant dans l'ordre inverse les étapes
ci-dessus, après avoir vérifié la position correcte des électrodes
d'allumage.
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