Tabla de contenido
Publicidad
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS)
• [C-3] El indicador de advertencia del ABS parpadea
1. Si el indicador de advertencia parpadea manteniéndose iluminado durante 0,25 segundos y apa-
gado durante 0,75 segundos, compruebe el interruptor de parada o 3-4), 5).
2. Si el indicador de advertencia parpadea manteniéndose iluminado durante 0,75 segundos y apa-
gado durante 0,25 segundos, la supervisión del motor de arranque es defectuosa. Lo mismo que el
código de error 22 o 3-1), 2), 3).
3. Si el indicador de advertencia parpadea manteniéndose iluminado durante 1 segundo y apagado
también durante 1 segundo, se trata de otra avería. Lo mismo que el código de error 28.
A continuación se exponen las causas probables por las que el indicador de advertencia del ABS parpa-
dea durante la conducción y luego deja de parpadear, o bien deja de parpadear cuando el interruptor
principal pasa de la posición "OFF" a "ON".
1) Se ha hecho girar la rueda trasera con el vehículo sobre el caballete central. → El sistema funciona
con normalidad.
2) Se ha hecho girar aceleradamente la rueda trasera. → El sistema funciona con normalidad.
3) Se ha conducido el vehículo sobre la rueda trasera con la rueda delantera elevada. → El sistema
funciona con normalidad.
4) El vehículo ha circulado de forma continua por un firme extremadamente irregular. → El sistema fun-
ciona con normalidad.
5) El interruptor del freno no está en buen estado o no está bien ajustado. → Reemplácelo o ajústelo.
• [C-4] El indicador de advertencia del ABS parpadea cada 0,5 segundos
Si el indicador de advertencia del ABS parpadea cada 0,5 segundos, el código de avería de un fallo
anterior no se ha almacenado en la memoria del ECU (ABS). Si en la pantalla multifunción se muestra
un código de avería, el indicador de advertencia del ABS parpadea. Asegúrese de que el cliente
entiende en qué posibles situaciones se enciende el indicador de advertencia del ABS.
1. Caída de tensión
Para que el sistema ABS funcione correctamente, la tensión debe ser siempre superior a la especifi-
cada.
Si la tensión disminuye bruscamente por debajo de los 10 V, se enciende el indicador de advertencia
y el sistema ABS queda desactivado. Cuando la tensión es de nuevo superior a los 10 V, el sistema
ABS vuelve a funcionar. Sin embargo, deberá inspeccionar el magneto, la batería y el rectificador/
regulador. Siga el procedimiento habitual de mantenimiento del sistema de la fuente de alimenta-
ción.
2. La ECU (ABS) detiene el sistema de ABS
La ECU (ABS) puede detener el funcionamiento del sistema ABS si ésta se expone a ondas electro-
magnéticas o electricidad estática extremadamente fuertes.
Cuando la ECU (ABS) deja de estar expuesta a las ondas electromagnéticas o la electricidad está-
tica y el indicador de advertencia del ABS no está parpadeando, no hay efectos sobre el funciona-
miento del ABS. Explíquele al cliente que el ABS funcionará con normalidad.
83
ELEC
Publicidad
Tabla de contenido
