Carrier 19 Serie PIC 5+ Manual De Usuario página 43

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Código de
Descripción del texto de
alarma*
la alarma
Alm-435
Fallo VFD ALM-435 - Fallo de
potencia del rectificador
Alm-436
Fallo VFD ALM-436 - Fallo de
potencia del inverter
Alm-437
Fallo VFD ALM-437 -
Sobreintensidad del
rectificador
Alm-438
Fallo VFD ALM-438 -
Sobreintensidad del inverter
Alm-439
Fallo sensor ALM-439 - Alta
presión del condensador
Alm-440
Fallo VFD ALM-440 - No se
han detectado los amperios
del motor
Alm-441
Fallo VFD ALM-441 - Fallo de
aceleración del motor
Alm-442
Fallo VFD ALM-442 - Fallo de
parada
Alm-443
Fallo VFD ALM-443 -
Temperatura excesiva del
rectificador
Alm-444
Fallo VFD ALM-444 -
Temperatura excesiva del
inverter
Alm-445
Fallo VFD ALM-445 -
Desequilibrio de intensidad
del motor
Alm-446
Fallo VFD ALM-446 -
Desequilibrio de tensión de
línea
Alm-447
Fallo VFD ALM-447 - Fallo de
frecuencia
Alm-448
Fallo VFD ALM-448 - Fallo de
comunicación del VFD
Alm-449
Fallo VFD ALM-449 - Fallo del
VFD
Alm-450
Fallo VFD ALM-450 -
Inhibición de inicio del VFD
Alm-451
Fallo VFD ALM-451 - Fallo en
la suma de comprobación del
VFD
Alm-452
Fallo VFD ALM-452 -
Temperatura excesiva del
interruptor del inductor
Alm-453
Fallo VFD ALM-453 - Fallo por
incompatibilidad
* Código de alarma en la tabla ALARMRST
Tipo de
Acción realizada por el
restablecimiento
control
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Como se ha descrito
Como se ha descrito
anteriormente
anteriormente
Causa posible
Compruebe el estado del VFD
Fallo en el módulo de potencia del VFD.
Póngase en contacto con Carrier Service.
Compruebe el estado del VFD
Fallo en el módulo de potencia del VFD.
Póngase en contacto con Carrier Service.
Compruebe el estado del VFD
Verifique si el agua está a alta temperatura o si se han producido cambios en los caudales de agua.
Compruebe el estado del VFD
Verifique si la temperatura de entrada de agua es demasiado alta o si el nivel de caudal de agua del
condensador es bajo.
Compruebe los ajustes de intensidad en la pantalla CFGUMVFD.
Verifique el correcto cableado del presostato de alta presión de impulsión del compresor y su adecuación.
Verifique la presencia de temperaturas altas en el agua del condensador, caudal de agua insuficiente
o tubos atascados.
Verifique que no haya un desacoplamiento de juntas entre las placas divisorias.
Verifique la posible presencia de sustancias no condensables en el refrigerante.
Compruebe si ha saltado el disyuntor de protección principal.
Aumente el desequilibrio porcentual de intensidad de línea en la pantalla CFGUMVFD.
Compruebe que los álabes guía de entradas están completamente cerrados durante la puesta en
marcha.
Compruebe los amperios de carga nominal del motor en la pantalla CFGUMVFD.
Si es posible, reduzca la presión de la unidad.
Compruebe el cuadro de potencia del inverter
Fallo en la placa de circuito del VFD.
Póngase en contacto con Carrier Service.
Compruebe la refrigeración y la configuración del VFD.
Compruebe que las válvulas de aislamiento de refrigerante del VFD estén abiertas.
Compruebe el solenoide de refrigeración de refrigerante del VFD y el filtro.
Verifique el correcto funcionamiento y del ventilador de refrigeración del VFD y compruebe que no haya
bloqueos.
Compruebe la refrigeración y la configuración del VFD.
Compruebe que las válvulas de aislamiento de refrigerante del VFD estén abiertas.
Compruebe el solenoide de refrigeración de refrigerante del VFD y el filtro.
Verifique el correcto funcionamiento y del ventilador de refrigeración del VFD y compruebe que no haya
bloqueos.
Compruebe el desequilibrio porcentual de intensidad de línea en la pantalla CFGUMVFD.
Compruebe la tensión del bus de distribución fase a fase y fase a tierra.
Aumente el desequilibrio porcentual de tensión de línea en la pantalla CFGUMVFD.
Compruebe la alimentación eléctrica
Si el funcionamiento parte de un generador, compruebe su tamaño y su velocidad.
Consulte con la compañía eléctrica responsable del suministro.
Compruebe el cableado y los conectores de comunicación del VFD.
Compruebe las luces de estado en la placa de interfaz de comunicaciones.
Póngase en contacto con Carrier Service.
Compruebe el código de la avería y averigüe las posibles causas en los manuales de usuario tipo
correspondiente de VFD.
Póngase en contacto con Carrier Service
La inhibición de inicio del VFD viene dada por la alarma disparada en el VFD.
Es preciso corregir en el VFD la condición causante de la alarma para posibilitar nuevos arranques y un
funcionamiento normal.
Pulse «Reiniciar» para restablecer la configuración.
El valor real de la suma de comprobación del VFD no coincide con el valor calculado.
Compruebe la temperatura del interruptor y los ventiladores de refrigeración.
Verifique que no haya obstrucciones del flujo de aire en el ventilador de refrigeración
Cargue en el disco archivos de una versión compatible
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