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2. Levante y quite la varilla de plástico del
cuello del depósito.
Varillo del depósito de refrigerante
3. Compruebe el nivel de refrigerante en la
varilla.
El radiador normalmente permanece completa-
mente lleno, de modo que no es necesario
quitar la tapa del radiador a menos que sea para
verificar el punto de congelación del refrigerante
del motor (anticongelante) o para reemplazar el
refrigerante del motor (anticongelante). Avise a
su asesor de servicio acerca de esto. Mientras
la temperatura de funcionamiento del motor sea
satisfactoria, la botella de refrigerante solo debe
inspeccionarse una vez al mes.
Cuando se necesite refrigerante (anticonge-
lante) del motor adicional para mantener el nivel
adecuado, debe agregarse a la botella de refri-
gerante. No llene en exceso.
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Puntos para recordar
NOTA:
Cuando el vehículo se detiene después de
algunos kilómetros/millas de operación, puede
que observe vapor proveniente de la parte
delantera del compartimiento del motor. Esto
normalmente es el resultado de la humedad
producida por la lluvia, nieve o alta acumulación
de humedad en el radiador, que se evapora
cuando se abre el termostato y permite que
entre refrigerante del motor (anticongelante)
caliente al radiador.
Si al examinar el compartimiento del motor no
hay evidencia de fugas en el radiador ni las
mangueras, el vehículo puede conducirse con
seguridad. El vapor se disipará pronto.
• No llene en exceso la botella de expansión
de refrigerante.
• Compruebe el punto de congelamiento del
refrigerante en el radiador y en la botella de
expansión de refrigerante. Si es necesario
agregar refrigerante (anticongelante) del mo-
tor, el contenido de la botella de expansión de
refrigerante también debe protegerse contra
congelación.
• Si se requieren adiciones frecuentes de refri-
gerante (anticongelante) del motor, se debe
realizar una prueba de presión del sistema de
enfriamiento para detectar fugas.
• Mantenga la concentración del refrigerante
del motor (anticongelante) en un mínimo de
un 50% de refrigerante OAT (que cumpla con
MS-90032) y agua destilada para brindar una
apropiada protección anticorrosión al motor,
el cual tiene componentes de aluminio.
• Asegúrese de que las mangueras de sobre-
flujo de la botella de expansión de refrige-
rante no estén torcidas ni obstruidas.
• Mantenga limpia la parte delantera del ra-
diador. Si su vehículo está equipado con aire
acondicionado, mantenga limpia la parte de-
lantera del condensador.
• No cambie el termostato para operación en
verano o invierno. Si es necesario reempla-
zarlo, instale SOLAMENTE el tipo correcto
de termostato. Otros diseños pueden reducir
el desempeño del refrigerante (anticonge-
lante) del motor, disminuir el rendimiento del
combustible y aumentar las emisiones.
Sistema de frenos
Para asegurar el rendimiento del sistema de
frenos, es necesario inspeccionar todos los
componentes del sistema regularmente. Con-
sulte la sección "Plan de mantenimiento" en
esta sección para obtener información sobre los
intervalos de mantenimiento correctos.
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