Elimina el aire del combustible
BOMBA DE RELLENO
CLAVIJA TOMA
Elimina el aire que se encuentra en el tubo de aceite cuando se reinicia el motor
por falta de combustible.
1. Retirar el tubo de distribución para eliminar el aire que se encuentre
dentro del tubo, luego volverlo a conectar.
2. Eliminar el aire utilizando el filtro del combustible en la bomba de carga
del combustible. Presionar la bomba de carga del combustible para
eliminar el aire que se encuentre en el tubo de distribución.
Regulador de tensión y relé de sobrecarga
(1) Regulador de tensión
Hacer girar el botón regulador de tensión hacia la derecha y la tensión
aumentará. Por el contrario si lo gira hacia la izquierda la tensión disminuirá.
(2) Relé de sobrecarga
Cuando exista una sobrecarga, el relé hará que el interruptor funcione enseguida.
(3) Fusible
El fusible protege al circuito de cualquier daño provocado por una sobrecarga. Si
se quema el fusible el motor se parará. Abra la caja de control y sustituya el
fusible una vez haya solucionado el problema. (El nuevo fusible debe ser de las
mismas características que el fusible al que sustituye)
DISMINUYE EL VOLTAJE
2.6 Generador de estructura abierta
2.6.1 Distribución del panel de control
WATER TEMPERATURE – TEMPERATURA DEL AGUA
LOW OIL PRESSURE – PRESIÓN DE ACEITE BAJA
CHARGING FAULT – FALLO DE CARGA
OVERLOAD – SOBRECARGA
TACHOMETER – TACÓMETRO
TIMER – TEMPORIZADOR
FUEL GAUGE – INDICADOR DE COMBUSTIBLE
ELECTRIC DOOR LOCK – CIERRE DE PUERTA ELÉCTRICO
PREHEAT STOP – PARADA POR PRECALENTAMIENTO
REGULADOR DE TENSIÓN
AUMENTA EL VOLTAJE
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