c. Posicione la manivela principal en FUNCIONAMIENTO cuando el proceso de
calentamiento haya concluido. Compruebe que la velocidad sea la que se muestra en
la tabla siguiente utilizando para ello el medidor de frecuencia. De no ser así, regule
la frecuencia haciendo girar la perilla de regulación.
50 Hz
60 Hz
d. Regule la tensión utilizando el potenciómetro al voltaje especificado. Girar el
interruptor a la posición de INICIO para que el equipo genere electricidad.
5.3 Funcionamiento
1. Comprobar el equipo una vez puesto en marcha
(1) Comprobar todos los contadores y las luces
Todas las luces indicadoras deberían estar apagadas si no existe ninguna
anormalidad.
(2) Comprobar si el humo de escape es normal.
Debería ser incoloro.
Humo negro: combustión del combustible insuficiente
Humo blanco: el nivel de aceite de motor asciende demasiado alto y se quema.
(3) La acción del interruptor diferencial.
a. Asegúrese que todos los interruptores del circuito de carga estén en posición de
ENCENDIDO
b. Ponga el interruptor del circuito trifásico y monofásico del generador en posición
ENCENDIDO.
c. Presione el botón de prueba que se encuentra en el interruptor residual. Si la luz
indicadora del relé se enciende (roja) y los interruptores del circuito trifásico y
monofásico funcionan con normalidad.
d. Presione el botón de reinicio y el interruptor se colocará en posición de
APAGADO (OFF) para volver a la posición de ENCENDIDO (ON).
2. Haga funcionar el tacómetro, el medidor de frecuencia y el voltímetro CA junto
con la perilla de la regulación de la frecuencia y el regulador de la tensión.
PRECAUCIÓN No disminuya la velocidad utilizando la manivela principal o la
perilla de la regulación de la frecuencia cuando conduzca la carga.
La tensión y la frecuencia disminuirán si reduce la velocidad, lo
que provocaría un fallo.
3. Ventilador eléctrico
El ventilador eléctrico está instalado en el radiador. Asegúrese de que el ventilador
puede girar y que no emite ningún ruido ni ninguna vibración anormal. La potencia
del ventilador proviene del generador, por tanto, en el momento de poner el motor
en marcha o en posición de espera o si la velocidad es baja, el ventilador no girará.
Si la velocidad del motor aumenta y así transmite electricidad, la luz indicadora de
energía se encenderá y el ventilador eléctrico se pondrá en marcha.
PRECAUCIÓN Si el equipo está en posición de espera a baja velocidad durante
Velocidad en espera (frecuencia)
1575 rpm (aproximadamente 52.5 Hz)
1875 rpm (aproximadamente 62.5 Hz)
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