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13.6.5
Desairear el sistema de combustible
13.6.6
Sustituir el filtro DEF
(1) Cubierta
(2) Cuerpo de compensación
(3) Inserto de filtro
Pantera 4502 CP1_E3A_E4 BAG0166.5 12.18
1. Desbloquear el cierre de bayoneta de la bomba manual de
combustible presionando y girando simultáneamente hacia la
izquierda. El émbolo de la bomba será empujado hacia fuera a
través del resorte.
2. Hasta que se note una resistencia muy fuerte durante el bom-
beo y el bombeo solo se pueda realizar muy lentamente.
3. Seguir bombeado ahora unas cuantas veces más. (Hay que
llenar el conducto de retorno).
4. Bloquear el cierre de bayoneta de la bomba manual de combus-
tible presionando y girando simultáneamente hacia la derecha.
5. Arrancar el motor y operar después de aprox. 5 minutos en ra-
lentí o a una carga reducida. Comprobar la estanqueidad del fil-
tro previo.
PELIGRO
¡No prenda fuego cuando se vayan a realizar trabajos en la insta-
lación de combustible!
¡No fumar!
¡Deshacerse del combustible viejo de manera conforme con el medio
ambiente!
•
Llevar guantes de protección.
•
Parar el motor.
Fig. 160
Cambio de filtro
1. Conexión eléctrica – desconectar conexiones de cable.
2. Poner debajo un recipiente de recogida adecuado.
3. Retirar la cubierta (llave tubular 27 mm).
4. Extraer el inserto de filtro y el cuerpo de compensación.
5. Colocar el nuevo inserto de filtro con cuerpo de compensación.
6. Montar la cubierta (momento de apriete 22,5 Nm).
7. Conexión eléctrica – conectar las conexiones de cable.
Limpieza, mantenimiento y conservación
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