Tabla de contenido
Publicidad
El líquido no está siendo bombeado.
1. La bomba no ceba.
a. Insuficiente líquido para cebadura. La succión se debe inundar.
Detenga la bomba y cebe de nuevo con suficiente líquido para
cebadura.
b. La bomba está operando en seco.
2. El nivel de líquido para cebadura disminuye rápidamente.
a. El filtro está obstruido. Limpie o reemplace el filtro.
3. El nivel del líquido en la bomba disminuye cuando se abre la válvula
de descarga después de que se pone a funcionar la bomba.
a. Entra aire a través de la tubería de succión (entrada).
S
Revise que las bridas estén selladas herméticamente.
S
Revise que el nivel del líquido de succión (entrada) sea sufi
ciente.
b. El magneto se ha desconectado.
S
Detenga la bomba. Rote el motor utilizando un destornillador,
revisando que la rotación sea suave.
S
Revise si hay material ajeno en la cavidad de la bomba y alre
dedor del buje.
S
Revise si hay exceso de voltaje o si el voltaje es incorrecto.
4. La presión del calibrador se mantiene a una lectura baja.
a. La bomba está funcionando a una velocidad muy baja. Revise
el motor, la instalación eléctrica y el suministro de energía.
b. La rotación de la bomba está al revés. Reemplace o corrija el ca
bleado.
La capacidad de descarga es muy baja.
1. El calibrador de vacío indica una lectura alta.
a. Revise si el filtro está obstruido.
b. Revise si hay aire atrapado en la tubería de succión y haga los
ajustes que sean necesarios.
c. Revise si la sección de entrada del impulsor está obstruida
2. La calibración de presión y vacío fluctúa.
a. Entra aire por la tubería de succión. Revise que las bridas estén
selladas herméticamente.
4 / 16
LOCALIZACIÓN DE AVERíAS
b. Revise que el lado de descarga de la bomba no esté obstruido.
3. El calibrador de vacío indica una lectura alta mientras que el calibra
dor de presión indica una lectura normal.
a. Revise si hay bolsas de aire o resistencia en la tubería de suc
4. El calibrador de presión indica una lectura alta mientras que el cali
brador de vacío indica una lectura normal.
a. Revise la resistencia en tubería de descarga.
b. La carga dinámica total es más alta que los valores planificados.
5. Los calibradores de presión y de vacío indican lecturas bajas.
a. La rotación de la bomba está al revés. Reemplace o corrija el ca
El motor se recalienta.
1. El voltaje es insuficiente.
a. Revise si los niveles de voltaje y frecuencia son adecuados.
2. Sobrecarga.
a. Revise si la gravedad específica y la viscosidad del líquido están
b. Detenga la bomba. Rote el ventilador del motor utilizando un
3. La temperatura ambiente es alta.
a. Mejore la ventilación de aire.
La capacidad de descarga disminuye repentinamente.
1. El calibrador de vacío indica una lectura alta.
a. Revise si el filtro está obstruido.
La bomba vibra
1. Revise si los pernos de montaje están flojos.
2. Revise la cavitación de la bomba.
3. Revise si el buje, el eje o la cápsula magnética están desgastados
o dañados. Reemplácelos si es necesario.
4. Revise si el magneto de conducción está dañado.
ción.
bleado.
arriba de las especificaciones.
destornillador, revisando que la rotación sea suave.
AWXXXLXXX X
Publicidad
Tabla de contenido
