Configuración Por Medio De Medición De La Servolectric; Requisitos; Configuración Por Medio De Medición; Comprobar El Funcionamiento - Bosch Servolectric EPSdp Instrucciones De Instalación

es
5. Los valores se guardan al desconectar el encendido.
6. El proceso de calibrado se ha terminado.
7 Configuración por medio de medición de la Servolectric
La configuración por medio de medición es precisa para que los topes finales del software (reducción/punto de
desconexión del apoyo eléctr. en el tope de eje) se puedan ajustar de nuevo.
7.1

Requisitos

 Eje delantero se ha medido y ajustado.
 Encendido y motor están conectados.
 Vehículo está parado y las ruedas están colocadas - en posición de salida recta - sobre un puesto de medida
de ejes.
 Sensor del ángulo de viraje está activado, inicializado y calibrado.
 Seleccionar bloque de valores medidos 7 (datos del sensor del ángulo de viraje)
 Estado de calibrado y estado del sensor del ángulo de viraje están en orden o inicializados.
7.2 Configuración por medio de medición
1. Iniciar el proceso de configuración por medio de medición con el equipo de diagnóstico (p. ej. poner dirección
en modos de instrucción). Seleccionar a través de canal de adaptación 0.
2. Dejar el volante brevemente en el centro de la dirección (± 10º) sin par (±4 Nm).
3. Girar el volante cuidadosamente ejerciendo una fuerza elevada de accionamiento hacia el tope izquierdo y bre-
vemente sujetar bien en contra en esa posición.
4. Girar el volante cuidadosamente ejerciendo una fuerza elevada de accionamiento hacia el tope derecho y bre-
vemente sujetar bien en contra en esa posición.
5. Girar de nuevo el volante al centro de dirección (± 10º), para este fin es preciso ejercer fuerzas elevadas de
accionamiento.
6. Si no sigue habiendo otros errores, la lámpara de errores de la Servolectric se apagará.
7. Al desconectar el encendido se guardan los ajustes.
8. Borrar memoria de fallos.
8

Comprobar el funcionamiento

1. Comprobar el funcionamiento en un terreno cerrado.
2. En la prueba en carretera comprobar las siguientes funciones de la dirección:
 Vuelta a la vía
 Juego
 Ruidos
 Lámpara de errores
3. Leer tras la prueba en carretera la memoria de fallos. No deberá haber registrados fallos en la memoria de fa-
llos.
7805 M 2018-11 de/en/fr/es V04 Gen3
Configuración por medio de medición de la Servolectric | 7
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