Para sacar separador gas-líquido, por favor referirse a la sección: Extracción de Principales Componentes.
Paso 10: Revisar el sistema por fugas
(1) Primero, revisar cada punto de soldadura. Revisar si los puntos de soldadura son lisos y si hay algún hoyo de
soldadura obvio u otra condición anormal.
(2) Luego, llenar el sistema con nitrógeno de alta presión para detector fugas. Si es solo la unidad externa que necesita
reparación y la unidad interna se confirma normal, entonces está bien cargar nitrógeno de alta presión solo
a la unidad externa. Llenar el nitrógeno al mismo tiempo del lado de alta y baja presión. Se
recomienda cargar el nitrógeno de las válvulas grandes y pequeñas al mismo tiempo. La presión del
nitrógeno debe ser más de 20kgf. Luego usar agua jabonosa para revisar fugas. Revisar los puntos
de soldadura en especial.
(3) Finalmente, conservar la presión del sistema. Llenar el sistema con nitrógeno de alta presión y
mantener la presión sobre 25kgf. Cerrar las válvulas grandes y pequeñas y mantener la presión de
las unidades externa e interna por más de 12h. Si la presión se mantiene sin cambios, empezar
bombeo al vacío; sino, revisar el sistema por fugas de nuevo.
La temperatura debe considerarse al juzgar el cambio de presión. Si la temperatura cambia en 1°C, la
presión cambiará en alrededor de 0.01MPa.
Por ejemplo, si la temperatura es de 30°C al cargar nitrógeno de 2.5MPa, y la temperatura cambia a 25°C
Luego de 12h, se considera que el Sistema califica si la presión se encuentra a 2.43MPa o más.
Paso 11: Evacuar el sistema y cargar refrigerante
Por favor referirse a la sección de mantenimiento: bombeo al vacío y carga de refrigerante.
Paso 12: Conectar componentes eléctricos
Conectar cables, cables de compresor y correa calentadora eléctrica según las señales marcadas antes y
el diagrama de cableado en la tapa de la caja eléctrica.
4.4.3
Cómo reemplazar el Módulo del Controlador del Compresor
Paso 1: Asegurar que la corriente está apagada. Poner el medidor universal con el voltaje CA y medir el
voltaje entre L1, L2, L3, y N. Si cada vez el voltaje es 0V (puede haber errores con el medidor universal,
a veces el voltaje no será de 0V), proceder con el siguiente paso y poner un letrero en el interruptor que
diga "En mantenimiento, no encender".
Paso 2: Medir el voltaje entre DC bus (Embarrado) P y N en el controlador principal del compresor. Poner
el medidor universal con el voltaje DC y medir el voltaje entre P y N como se muestra a continuación. Si el
voltaje es
60