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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
3.
Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control - Este tornillo se puede ajustar a fin de aumentar
o reducir la tensión ejercida sobre la palanca de control (se debe retirar la cubierta). Esto impedirá el
movimiento involuntario de la palanca de control remoto en aguas turbulentas. El tornillo debe girarse a
la derecha para incrementar la tensión y a la izquierda para disminuirla. Ajustarlo a la tensión deseada.
4.
Tornillo de ajuste de tensión de tope - Este tornillo se puede ajustar a fin de aumentar o reducir el esfuerzo
necesario para sacar la palanca de las posiciones de tope (se debe retirar la cubierta). La tensión se
incrementa al girar el tornillo a la derecha. Ajustarlo a la tensión deseada.
a
5.
Botón de parada/arranque – Permite al operador arrancar o apagar el motor sin necesidad de usar la
llave de encendido.
6.
LED Neutral (Punto muerto) - LED que se enciende cuando el motor está en punto muerto. También
parpadea si se activa la opción de sólo aceleración.
NOTA: La posición de los engranajes se determina detectando la posición del accionador de cambios en el
motor, no la posición de la palanca de control.
7.
LED Active (Activo) - El LED activo se enciende para indicar que el control remoto está activo y listo para
usar.
8.
Botón de sólo aceleración/selección de estación – Permite al operador de la embarcación aumentar las
rpm del motor para su calentamiento, sin necesidad de engranar el motor en una marcha. Para activar
sólo la aceleración, mover la palanca de control hasta la posición de punto muerto. Presionar el botón
de sólo aceleración moviendo al mismo tiempo la palanca de control hacia adelante hasta alcanzar el
tope de avance. La bocina sonará una vez y la luz de punto muerto comenzará a parpadear. La bocina
sonará dos veces cuando se haya activado el botón de sólo aceleración. Avanzar el acelerador para
aumentar las rpm del motor. Para desactivarlo, devolver la palanca de control a la posición de punto
muerto y presionar el botón de sólo aceleración. Las rpm del motor están limitadas para impedir que se
dañe el motor. Al presionar el botón de selección de estación en un un timón inactivo se inicia una
transferencia de timón. Consultar Transferencia de timón.
d
a -
b -
b
28556
c
START
STOP
Tornillo de ajuste de la tensión de tope
Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control
a -
b -
a
c -
d -
b
22970
34
Botón de parada/arranque
Botón de sólo aceleración/selec‐
ción de estación
LED Neutral (Punto muerto)
LED Active (Activo)
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