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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
10. LED SYNC (SINCRONIZACIÓN) - Este LED se enciende cuando el sistema DTS está sincronizando las
rpm de los dos motores.
f
SINCRONIZACIÓN DE MOTORES
Al activar la función de sincronización automática, se ajusta automáticamente la velocidad de todos los motores
para hacerlas corresponder con la del motor de estribor.
La sincronización automática de los motores se realizará de forma automática cuando la velocidad del motor
sea superior a 900 rpm durante dos segundos y la separación entre las palancas de control remoto sea, como
máximo, del 10%. La luz "SYNC" (SINCRONIZACIÓN) se encenderá en cuanto los motores estén
sincronizados. La sincronización automática permanecerá activa hasta una abertura del acelerador del 95%.
Para desactivarla, mover una o ambas palancas de control hasta que su separación sea mayor del 10%, reducir
la velocidad del motor a menos de 900 rpm o aumentar la velocidad del motor a más del 95%.
TRANSFERENCIA DE TIMÓN
Evitar lesiones graves o fatales causadas por la pérdida de control de la embarcación. El operador de la
embarcación no debe abandonar nunca la estación activa mientras el motor tenga una marcha engranada.
No se debe intentar la transferencia del timón mientras se estén controlando ambas estaciones. La
transferencia del timón a cargo de una persona sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
NOTA: es preferible usar la posición de ralentí al realizar una transferencia de timón. Cuando las condiciones
no permitan poner el control remoto en la posición de ralentí, se puede realizar una transferencia de timón con
una marcha engranada.
NOTA: la luz de activación del control remoto se encenderá en el timón que controle al motor.
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará en
control del funcionamiento del motor. Al presionar el botón de sólo aceleración/selección de estación dos veces,
es posible transferir el control del motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de timón, el control
comenzará a ajustar automáticamente las rpm del motor y la posición del engranaje para hacerlas corresponder
con el ajuste de la palanca de control del nuevo timón. Ajustar las palancas de control a la posición de
aceleración y engranaje deseada.
a
b
SYNC
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
d
e
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STAT ION SELECT
ADVERTENCIA
!
a -
LED Neutral (Punto muerto)
b -
Botón Select (Seleccionar)
c -
Control de navegación mediante flechas
d -
LED SYNC (SINCRONIZACIÓN)
e -
Botón de sólo aceleración/selección de
estación
f -
LED Active (Activo)
c
5270
SYNC
22969
38
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