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IMPORTANTE: no se recomienda el uso de aceites sin detergentes, aceites de viscosidad múltiple (excepto si
se trata de un aceite Mercury o Quicksilver que posea la certificación NMMA FC-W, o un aceite de una marca
conocida que también posea dicha certificación), aceites sintéticos, aceites de baja calidad o aceites que
contengan aditivos sólidos.
Cómo revisar y añadir aceite al motor
IMPORTANTE: no llenar en exceso. Inclinar el fueraborda hacia fuera/arriba mas allá de la vertical durante
aproximadamente un minuto para permitir que el aceite atrapado vuelva al colector de aceite. Inclinar el
fueraborda hasta la posición vertical (no inclinado) al revisar el aceite del motor. Para obtener lecturas precisas,
revisar el aceite solamente cuando el motor esté frío o después de que haya estado sin funcionar durante al
menos una hora.
1.
Antes de arrancar (motor frío), inclinar el fueraborda hacia fuera/arriba más allá de la vertical para dejar
que el aceite atrapado vuelva al colector de aceite. Dejar el fueraborda inclinado durante
aproximadamente un minuto.
2.
Colocar el fueraborda en la posición vertical de funcionamiento.
3.
Quitar la carcasa superior. Consultar Mantenimiento – Extracción e instalación de la carcasa.
4.
Sacar la varilla medidora. Limpiar el extremo de la varilla medidora con un trapo o toalla limpios y volver
a introducirla completamente.
5.
Sacar de nuevo la varilla medidora y observar el nivel de aceite. El aceite debe estar en el rango de
funcionamiento (área sombreada).
COMBUSTIBLE Y ACEITE
+120
+100
+80
+60
+40
+20
F
A
+49
+38
+27
+16
+4
-7
-18
0
C
25
29689
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