Omron Varispeed E7 Manual Del Usuario página 278

Display Significado
Subtensión de bus de c.c.
La tensión del bus de c.c. está por
debajo del nivel de detección de
bajatensión (L2-05). Las
configuraciones de fábrica son:
Clase 200 V: 190 Vc.c.
Clave 400 V: 380 Vc.c.
Operación de circuito principal MC
Fallo
El MC ha dejado de responder
UV1
durante la operación del convertidor.
Subtensión de bus
(Capacidades de convertidor
de c.c.
aplicables
Clase 200 V: 37 a 110 kW
Clase 400 V: 75 a 300 kW)
Fuente de alimentación
Subtensión
Subtensión del circuito de control
UV2
mientras el convertidor estaba en
Subtensión CTL PS
funcionamiento.
Fallo de circuito de prevención de
corriente de irrupción.
Ha ocurrido un sobrecalentamiento
de la resistencia de carga para los
condensadores del bus de c.c.
El MC del circuito de carga no ha
respondido tras 10 seg, después de
haberse emitido la señal de MC ON.
UV3
(Capacidades de convertidor
Respuesta MC
aplicables:
Clase 200 V: 37 a 110 kW
Clase 400 V: 75 a 300 kW)
Fallo de tensión del circuito principal
Ha sido detectada una fluctuación
inusualmente alta en la tensión del
bus de c.c.
Sólo se detecta cuando L8-05=1, el
nivel de detección se establece
PF
mediante L8-06 (consulte la
Pérdida Fase
6-48
)
Entrada
Sobrecalentamiento del disipador
térmico
La temperatura del ventilador de
refrigeración ha excedido la
configuración de L8-02 mientras
L8-03 = 0 a 2.
OH
Sobrecalenta- Se ha detenido el ventilador de
miento disipador refrigeración del convertidor
térmico
Sobrecalentamiento del disipador
térmico
La temperatura del disipador térmico
del convertidor ha excedido 105º C.
OH1
Temperatura Se ha detenido el ventilador de
máxima del disipa- refrigeración del convertidor
dor térmico
Tabla 7.1 Detección de fallos
Causas probables
• Las fluctuaciones de tensión de la
fuente de alimentación son
demasiado elevadas.
• Ha tenido lugar una pérdida de
alimentación momentánea.
• Los tornillos de los terminales de la
entrada de fuente de alimentación
están flojos.
• Ha tenido lugar un error de fase
abierta en los terminales de entrada.
• El tiempo de aceleración está
configurado demasiado corto.
• Se ha producido un fallo en el
circuito de prevención de corriente
de irrupción.
Una carga externa en los terminales de
control provocaba la caída de la fuente
de alimentación del convertidor o había
un cortocircuito interno en la placa de
control de potencia/gate.
El contactor del circuito de prevención
de corriente de irrupción está
defectuoso.
• Se ha producido una fase abierta en
la entrada de alimentación.
• Ha tenido lugar una pérdida de
alimentación momentánea.
• Los terminales de la entrada de
fuente de alimentación están flojos.
• Las fluctuaciones de tensión de la
entrada de alimentación son
página
demasiado elevadas.
• El equilibrio de tensión entre las
fases es incorrecto.
• La temperatura ambiente es
demasiado alta.
• Existe una fuente de calor en las
inmediaciones.
• Se ha detenido el(los) ventilador(es)
de refrigeración.
• Se ha detenido el ventilador de
refrigeración interna del convertidor
y L8-32=1
• La temperatura ambiente es
demasiado alta.
• Existe una fuente de calor en las
inmediaciones.
• Se ha detenido el(los) ventilador(es)
de refrigeración.
• Se ha detenido el ventilador de
refrigeración interna del convertidor
y L8-32=1
Funciones de protección y diagnóstico
Acciones de corrección
• Compruebe la tensión de entrada.
• Compruebe el cableado de los
terminales de entrada.
• Aumente el ajuste de tiempo de
aceleración C1-01/03.
• Si se trata de un fallo de operación
del circuito principal MC,
sustituya el convertidor.
• Retire todas las conexiones a los
terminales de control y conecte/
desconecte la alimentación del
convertidor.
• Sustituya el convertidor.
• Conecte/desconecte la
alimentación del convertidor.
• Sustituya el convertidor
• Apriete los tornillos de los
terminales de entrada
• Sustituya el convertidor
• Compruebe la existencia de
suciedad en el ventilador o el
dispositivo de disipación térmica.
• Instale una unidad de
refrigeración.
• Retire la fuente de calor.
• Sustituya el ventilador o los
ventiladores de refrigeración.
• Compruebe la existencia de
suciedad en el ventilador o el
dispositivo de disipación térmica.
• Instale una unidad de
refrigeración.
• Retire la fuente de calor.
• Sustituya el ventilador o los
ventiladores de refrigeración.
7-3