sea lo más corto posible. No obstante, haga un
arco más amplio si la temperatura es más alta
para evitar dañar el césped.
Importante:
No debe detener nunca la
máquina en el green con los molinetes
girando, porque puede dañar el césped. Si
detiene la máquina en un green mojado, las
ruedas pueden dejar señales o huecos.
6.
Termine de segar el green cortando por la
periferia. Asegúrese de cambiar la dirección
de siega respecto a la siega anterior.
Tenga siempre en cuenta las condiciones
climatológicas y las del césped, y asegúrese
de cambiar la dirección de siega respecto a la
siega anterior. Vuelva a colocar la bandera.
Al final del corte periférico, tire hacia
atrás momentáneamente de la palanca de
elevación/bajada de las unidades de corte
para desactivar los molinetes sin elevarlos.
Siga conduciendo hacia adelante hasta que el
molinete deje de girar, luego salga del green y
eleve los molinetes. (Esto ayuda a evitar que
la hierba cortada caiga al green mientras se
elevan los molinetes.)
7.
Vacíe todos los recortes de los recogedores
antes de ir al green siguiente. Los recortes
de hierba mojados y pesados aplican una
fuerza excesiva en los recogedores y añaden
peso innecesario a la máquina, aumentando
asimismo la carga sobre el motor, el sistema
hidráulico, los frenos, etc.
Cómo transportar la
máquina
Asegúrese de que todas las unidades de corte están
completamente elevadas. Mueva la palanca de
control funcional a la posición de transporte. Utilice
los frenos para ralentizar la máquina al bajar cuestas
empinadas para evitar perder el control. Siempre
acérquese a terrenos irregulares a velocidad reducida
y tenga cuidado al atravesar zonas muy onduladas.
Familiarícese con la anchura de la máquina. No
intente pasar entre objetos que están muy juntos,
para evitar costosos daños y tiempo de reparación.
Inspección y limpieza de
la máquina después de la
siega
Después de segar, lave a fondo la máquina con
una manguera de jardín sin boquilla para evitar
una presión excesiva de agua que podría causar
contaminación y dañar juntas y cojinetes. No lave
nunca un motor caliente ni una conexión eléctrica
con agua.
Después de limpiar la máquina, es recomendable
comprobar que no haya fugas de fluido hidráulico, o
daños o desgaste en los componentes mecánicos e
hidráulicos. Se debe comprobar que las unidades de
corte están afiladas. Asimismo, lubrique el pedal de
tracción y el conjunto del eje del freno con aceite o
lubricante en spray SAE 30W para evitar la corrosión
y mantener la máquina en condiciones satisfactorias
durante la siguiente operación de siega.
Cómo remolcar la máquina
En caso de emergencia, es posible remolcar la
máquina una corta distancia (menos de 0,4 km).
Sin embargo, Toro no recomienda esto como
procedimiento de serie.
Importante:
No remolque la máquina a una
velocidad superior a 3–5 km/h porque puede
dañarse el sistema de transmisión. Si es
necesario trasladar la máquina una distancia
considerable, transpórtela sobre un camión o un
remolque.
1.
Localice la válvula de desvío en la bomba y
gírela hasta que la ranura esté en posición
vertical
(Figura
1. Válvula de desvío – ilustrada con la ranura en posición
cerrada (horizontal)
2.
Antes de arrancar el motor, cierre la válvula
de desvío girándola hasta que la ranura esté
38
42).
Figura 42
g014627