Kawasaki VN900 CLASSIC Manual Del Propietário página 122

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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
completamente cargada puede sopor-
tar temperaturas inferiores al nivel de
congelación sin sufrir daños.
Sulfatación de la batería
Una causa habitual de fallo de la ba-
tería es la sulfatación.
Este fenómeno se produce cuando
la batería se mantiene en un estado
de descarga durante un tiempo prolon-
gado. El sulfato es un subproducto
normal de las reacciones químicas que
se producen en una batería. Sin em-
bargo, cuando la descarga continua
permite que el sulfato cristalice en los
vasos, las placas de la batería que-
dan dañadas de forma permanente y
no mantienen la carga. El fallo de la
batería debido a la sulfatación no está
cubierto por la garantía.
Mantenimiento de la batería
Es responsabilidad del propietario
conservar la batería totalmente car-
gada. En caso contrario, puede pro-
ducirse un fallo de la batería que le
dejaría inmovilizado.
Si conduce el vehículo con poca fre-
cuencia, inspeccione el voltaje de la
batería cada semana con un voltíme-
tro. Si la tensión cae por debajo de
los 12,6 voltios, debe cargar la batería
con un cargador adecuado (consulte
con su distribuidor de Kawasaki). Si no
va a utilizar la motocicleta durante un
período superior a dos semanas, debe
cargar la batería con un cargador ade-
cuado. No utilice un cargador rápido
de tipo automoción, ya que puede so-
brecargar la batería y dañarla.
Los cargadores recomendados por
Kawasaki son los siguientes:
OptiMate ΙΙΙ