Recepteur Embrochable; Modules En Option; Panneau De Controle - V2 CITY1-ECD Manual Del Usuario

Cuadro de maniobras digital para cancelas batientes y puertas correderas
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RECEPTEUR EMBROCHABLE

CITY1-ECD est préparé pour le branchement d'un récepteur de la
série MR1 avec architecture à grand sensibilité.
ATTENTION: Avant de faire ces opérations, couper
l'alimentation à la centrale de commande. Faire bien
attention au vers de branchement des modules extraibles.
Le module récepteur MR1 est doué de 4 canaux. A chacun on a
associé un commande de l'armoire CITY1-ECD:
• CANAL 1
START
• CANAL 2
START piéton
• CANAL 3
STOP
• CANAL 4
SORTIE POUR MODULES EN OPTION
ATTENTION: Pour la programmation des 4 canaux et
des logiques de fonctionnement, lire attentivement les
notices jointes au récepteur MR1.

MODULES EN OPTION

L'interface ADI (Additonal Devices Interface) dont la centrale
CITY1-ECD est équipée permet de raccorder des modules
optionnels de la ligne V2. Le connecteur dédié est positionné au
dessus de l'inscription OPTIONS.
Référez-vous au catalogue V2 ou à la documentation technique
pour voir quels modules optionnels avec interface ADI sont
disponibles pour cette armoire de commande.
ATTENTION: Pour l'installation des modules optionnels,
lire attentivement les notices que vous trouvez avec.
Pour quelques dispositifs il est possible de configurer le mode
avec lequel ils s'interfacent avec l'armoire de commande, en
outre il est nécessaire d'activer l'interface pour faire en sorte que
l'armoire de commande tienne compte des signalisations qui
arrivent du dispositif ADI.
Se référer au menu de programmation i.ADi pour activer
l'interface ADI et accéder au menu de configuration du dispositif.
Le dispositif ADI peut signaler des alarmes de type photocellule,
barre palpeuse ou stop:
• Alarme type photocellule - le portail s'arrête, quand l'alarme
cesse il repart en ouverture.
• Alarme type barre palpeuse - dans le portail il inverse le
mouvement pendant 3 secondes.
• Alarme type stop - le portail s'arrête et il ne peut pas repartir
tant que l'alarme ne cesse de sonner.

PANNEAU DE CONTROLE

Quand on active l'alimentation, l'armoire vérifie le correct
fonctionnement de l'écran, en allumant tous les segments pour
1,5 sec. 8.8.8.8. Dans les 1,5 sec. suivants, vient visualisée la
version du logiciel, pour exemple Pr 2.4.
A la fine de ce test vient visualisé le panneau de contrôle.
Le panneau de contrôle signale l'état physique des contacts à la
plaque à bornes et des touches de programmation: si le
segment vertical en haut est allumé, le contact est fermé; si le
segment vertical en bas est allumé, le contact est ouvert (le dessin
indiqué ci dessus illustre le cas où les entrées: START , START P.,
PHOTO1, PHOTO2, COSTA1, COSTA2 et STOP ont été toutes
raccordées correctement).
Les points entre les chiffres de l'afficheur indiquent
l'état des boutons de programmation: quand on presse une
touche, le point relatif s'allume.
Les flèches à gauche de l'afficheur indiquent l'état des butées de
fin de course. Dans le cas de portail avec un seul battant les
flèches s'allument quand la butée de fin de course relative
indique que le portail est complètement fermé ou ouvert.
Dans le cas de portail à deux battants les flèches s'allument
quand les deux butées de fin de course indiquent la complète
fermeture ou ouverture des battants; si un seul battant a atteint
la butée de fin de course la flèche clignote.
ATTENTION: ces fonctions ne sont pas actives dans le
cas de fin de course en série au moteur.
Les flèches à droite de l'afficheur indiquent l'état du portail:
• La flèche plus en haut s'allume quand le portail est en
phase d'ouverture. Si elle clignote elle indique que
l'ouverture a été causée par l'intervention d'un dispositif de
sûreté (barre palpeuse ou détecteur d'obstacles).
• La flèche centrale indique que le portail est en état de
repos. Si elle clignote cela signifie que le comptage du
temps pour la fermeture automatique est actif.
• La flèche plus en bas s'allume quand le portail est en
phase de fermeture. Si elle clignote cela indique que la
fermeture a été causée par l'intervention d'un dispositif de
sûreté (barre palpeuse ou détecteur d'obstacles).
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