Localización De Averías - Graco GH 200 Manual De Funcionamiento

PROBLEMA
El motor de gasolina tira con fuerza (no se pone
en marcha)
El motor de gasolina no se pone en marcha
El motor de gasolina no funciona correctamente
El motor de gasolina funciona, pero la base
de bomba no
La base de bomba funciona, pero el caudal
es bajo en su recorrido ascendente
La base de bomba funciona pero el caudal es
bajo en el recorrido descendente y/o en ambos
recorridos
Fugas de pintura que rebosan por la tuerca
prensaestopas
Fugas excesivas alrededor del eje de la varilla
del pistón del motor hidráulico
Bajo suministro de fluido
El pulverizador se calienta excesivamente
Pulverizado intermitente a la salida de pistola
Ruido excesivo de la bomba hidráulica
El motor eléctrico no funciona
*Compruebe a menudo el nivel de líquido hidráulico. No permita que baje demasiado. Utilice únicamente líquido hidráulico Graco, página 7.
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Localización de averías
CAUSA
La presión hidráulica es demasiado alta
Interruptor en posición OFF, nivel de aceite bajo,
no hay gasolina
Motor defectuoso
Elevación
La válvula de la bomba está cerrada (OFF)
Ajuste de presión demasiado bajo
El filtro de salida de la base de bomba (si se
utiliza) está sucio u obstruido
La boquilla o el filtro de la boquilla (si se utiliza)
están obstruidos
Nivel del líquido hidráulico demasiado bajo
Correa desgastada o rota
La bomba hidráulica está desgastada o dañada
Varilla de la bomba agarrotada debido a pintura
seca
El motor hidráulico no alterna
La válvula de retención del pistón no se asienta
correctamente
Las empaquetaduras del pistón están
desgastadas o deterioradas
Las empaquetaduras del pistón están
desgastadas o deterioradas
La válvula de retención de la válvula de admisión
no se asienta correctamente
Fugas de aire en el tubo de aspiración
Tuerca prensaestopas poco apretada
Empaquetaduras del cuello desgastadas
o dañadas
Junta del vástago del pistón desgastada
o dañada
Ajuste de presión demasiado bajo
El filtro de salida de la base de bomba (si se
utiliza) está sucio u obstruido
La línea de aspiración a la entrada de la bomba
no está apretada
El motor hidráulico está desgastado o dañado
Caída de presión considerable en la manguera
de fluido
Acumulaciones de pintura en los componentes
hidráulicos
Nivel de aceite bajo
Aire en la bomba de fluido o la manguera
Aspiración de la admisión floja
El nivel del depósito de alimentación de producto
está bajo o el depósito está vacío
Bajo nivel de líquido hidráulico
El interruptor de potencia no está en posición ON Coloque el interruptor de potencia en posición ON
Disyuntor disparado
Localización de averías
SOLUCIÓN
Gire mando de la presión hidráulica en sentido
antihorario hasta el ajuste más bajo
Consulte el manual del motor, suministrado
Consulte el manual del motor, suministrado
Consulte el kit de reparación del motor de 6,5 CV,
246311
Abra la válvula de la bomba (ON)
Aumente la presión, página 10
Limpie el filtro
Retire la boquilla y/o el filtro y límpielos
Apague el pulverizador. Añada fluido*.
Vea la página 7
Reemplace. Vea el manual 310548
Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco
Realice el servicio de la bomba. Vea el manual
309277
Cierre la válvula de la bomba (OFF). Baje la
presión. Apague el motor (OFF). Mueva hacia
arriba y hacia abajo la varilla hasta que el motor
hidráulico comience a alternar. Manual 310548
Efectúe el servicio de la bola de retención del
pistón. Vea el manual 309277
Reemplace las empaquetaduras.
Vea el manual 309277
Apriete la tuerca prensaestopas o reemplace
las empaquetaduras. Vea el manual 309277
Efectúe el servicio de la bola de retención de
la válvula de admisión. Vea el manual 309277
Apriete la copela húmeda lo suficiente para evitar
que se produzcan fugas
Reemplace las empaquetaduras.
Vea el manual 309277
Reemplace estas piezas. Vea el manual 310548
Aumente la presión, página 10
Limpie el filtro
Apretar
Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco
Utilice una manguera más corta o de mayor
diámetro
Limpiar
Llene con aceite. Vea la página 7
Compruebe si hay conexiones flojas en el con-
junto de aspiración, apriételas y vuelva a cebar
la bomba
Apretar
Vuelva a llenar el recipiente de suministro
Apague el pulverizador. Añada fluido*.
Vea la página 7
Inspeccione el disyuntor en la fuente de alimen-
tación. Reponga a cero el interruptor del motor
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