ventaja del uso de los frenos es la de mantener la tracción.
Por ejemplo, en ciertas condiciones de pendiente, la rueda
más alta resbala y pierde la tracción. Si esto ocurre, pise
el pedal de freno correspondiente a esa rueda de forma
gradual e intermitente hasta que la rueda más alta deje de
resbalar, aumentando así la tracción en la otra rueda. Si
no se necesita el frenado independiente, conecte ambos
pedales de freno con la palanca del pedal izquierdo. Esto
proporciona un frenado simultáneo en ambas ruedas.
•
Antes de parar el motor, desengrane todos los controles
y ponga el acelerador en L
. Al mover el acelerador
ENTO
a L
se reducen las altas revoluciones del motor, el
ENTO
ruido y las vibraciones. Gire la llave en el sentido a la
posición D
para parar el motor.
ESCONECTADO
40