Almacenamiento; Máquina; Motor - Toro 30344 Manual Del Operador

un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema hidráulico,
en botellas de 20 ml. Una botella es suficiente para 15–22
litros de aceite hidráulico. Solicite la pieza Nº 44-2500 a su
Distribuidor Autorizado Toro.
1. Baje la carcasa al suelo del taller, ponga el freno de
estacionamiento y pare el motor.
2. Bloquee las dos ruedas traseras.
3. Levante ambos lados del eje delantero con un gato y
coloque soportes fijos debajo.
4. Limpie la zona alrededor del filtro de aceite hidráulico
y retire el filtro (Figura
Figura 71
1. Filtro
2. Línea de retorno
5. Retire el tubo que conecta la carcasa del eje a la
transmisión y deje fluir el aceite hidráulico a un
recipiente apropiado.
6. Instale un filtro de aceite hidráulico nuevo y conecte el
tubo entre la carcasa del eje y la transmisión.
7. Llene el eje (depósito) hasta el nivel correcto; consulte
Comprobación del sistema hidráulico (página
8. Retire los soportes.
9. Arranque el motor, accione la dirección y los cilindros
del elevación y compruebe que no hay fugas de aceite.
Haga funcionar el motor durante unos cinco minutos,
luego párelo.
10. Después de dos minutos, compruebe el nivel del
aceite hidráulico; consulte
hidráulico (página 31).
71).
3. Línea de succión
31).
Comprobación del sistema

Almacenamiento

Máquina
1. Limpie a fondo la máquina, la carcasa y el motor,
prestando atención especial a estas zonas:
•
Radiador y rejilla
•
Debajo de la carcasa
•
Debajo de las cubiertas de las correas de la carcasa
•
Muelles de contrapresión
•
Conjunto del árbol de la toma de fuerza
•
todos los puntos de engrase y pivote
•
Retire el panel de control y limpie el interior de la
caja de control
•
Debajo de la placa del asiento y la parte suprior de
la transmisión
2. Compruebe la presión de los neumáticos. Infle todos
los neumáticos de la máquina a 1,38 bar.
3. Retire, afile y equilibre las cuchillas del cortacésped.
Instale las cuchillas y apriete las fijaciones a
115–149 N·m.
4. Compruebe que todos los herrajes están bien apretados;
apriételos si es necesario.
5. Aplique grasa o aceite a todos los puntos de engrase y
de pivote y a los émbolos de las válvulas de alivio de la
transmisión. Limpie cualquier exceso de lubricante.
6. Lije suavemente y aplique pintura de retoque a cualquier
zona pintada que esté rayada, desconchada u oxidada.
Repare cualquier desperfecto de la carrocería.
7. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los bornes
con un cepillo de alambre y una solución de
bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No. de
Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los terminales
de los cables y a los bornes de la batería para
evitar la corrosión.
D. Cargue la batería lentamente durante 24 horas
cada 60 días para evitar el sulfatado de plomo de
la batería.

Motor

1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a colocar
el tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite e instale un filtro
nuevo.
3. Vuelva a llenar el motor con 3,8 litros del aceite de
motor recomendado. Consulte
de motor y el filtro (página
59
Cómo cambiar el aceite
47).