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Manual de instalación del TurboTimer Blitz en un SEAT León
Bueno, y ahora que ya sabemos para qué sirve cada cable, tanto del
TurboTimer como del cláusor, vamos a conectarlos según este esquema:
• Cable del TurboTimer ROJO: Al cable del cláusor
• Cable del TurboTimer VERDE: Al cable del cláusor NEGRO
• Cable del TurboTimer AZUL: Al cable del cláusor NEGRO con una
línea
ROJA
En lugar de cortar los cables del cláusor y empalmarlos, he preferido
"pelar" los cables del cláusor (quitando SOLO el plástico con un cutre) y
conectarles los cables del TurboTimer para evitar cortar dichos cables
del cláusor.
Conviene
aislar muy
termoretráctil para que no haya ningún corto y las conexiones queden
bien sujetas.
Recomiendo encarecidamente ir conectando los cables de uno en
uno en lugar de pelarlos todos y luego conectar los cables del
TurboTimer para evitar que pudieran hacer contacto ellos
mientras acabamos de conectarlos.
Club de propietarios del SEAT León
http://www.clubseatleon.net
bien
las
conexiones
ROJO
con
cinta
aislante
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o
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