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Manual de instalación del TurboTimer Blitz en un SEAT León
Como soy muy maniático para estas cosas, he comprado el relé con el
socket para conectarlo, pero si no tuvierais dicho socket podéis
empalmar
directamente
los
cables
a
las
patillas
del
relé
correspondientes, pero teniendo MUCHO cuidado para que no puedan
hacer contacto unas patillas con otras (o bien con termoretráctil o bien
con cinta aislante)... aunque la solución más "elegante" es utilizar un
socket. Podéis encontrar estos relés en eBay, bajo el nombre de
"Automotive Relay", algunos vienen con el socket incluido.
Cada patilla del relé debe ir conectada a un cable concreto. Las patillas
de un relé están marcadas normalmente con los números 30, 85, 86 y
87. Algunos relés tienen también otra patilla, con el número 87ª.
El esquema es más o menos este:
Viendo el esquema, podemos hacernos una idea de cómo funciona un
relé de este tipo.
Club de propietarios del SEAT León
http://www.clubseatleon.net
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