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Manual de instalación del TurboTimer Blitz en un SEAT León
Una vez liberados ambos ganchos del airbag, con cuidado lo separamos
un poco del volante y desconectamos el conector que lleva enganchado.
Ya tenemos el airbag quitado.
Antes de quitar el volante, desenchufamos también el conector del
propio volante, presionando en los laterales del conector y tirando de él
hacia nosotros. Ahora introducimos la llave M12 en la tuerca del volante
y la quitamos (esta MUY dura, puede que os cueste un poco).
Antes quitar el volante del todo, es importante que hagáis una marca
con un rotulador fino tanto en el volante como en la rosca donde va la
tuerca que acabamos de quitar, para saber en qué posición exacta va
colocado y así evitar que al montarlo de nuevo pueda quedar torcido.
Ahora que tenemos el volante quitado, vamos a desmontar los
guarnecidos de la columna de dirección.
Primero quitamos el guarnecido superior, quitando los tornillos que lo
sujetan. Son tornillos muy pequeños. Quitamos los 2 de abajo (que
sujetan el guarnecido superior), y ya que estamos aquí, quitamos
también los 2 tornillos delanteros, y un tornillo que hay debajo de la
columna de dirección, al fondo. Está más o menos encima de la palanca
de regulación de altura del volante. Todos estos tornillos (los 5) son de
estrella, siendo éste último un poco más grande. Los demás son
bastante más pequeños (lo digo por el destornillador que debemos usar
Club de propietarios del SEAT León
http://www.clubseatleon.net
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