Su distribuidor Mobil dispone de este aceite en
recipientes de 19 litros o en bidones de 208 litros.
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico en botellas de 20 ml. Una botella es
suficiente para 15–22 l de aceite hidráulico. Solicite la
pieza Nº 44-2500 a su distribuidor autorizado Toro. No
se recomienda el uso de este tinte rojo con aceites
biodegradables. Utilice colorante alimentario en
su lugar.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que la máquina se ha enfriado, para
que el aceite esté frío.
2. Retire el tapón de la parte superior del depósito y
compruebe el nivel de aceite. El nivel debe estar
a unos 9 cm por debajo de la parte superior del
orificio de llenado (Figura 20).
Importante: Para evitar la contaminación
del sistema, limpie la parte superior de los
recipientes de aceite hidráulico antes de
perforarlos. Asegúrese de que el vertedor y el
embudo están limpios.
Nota: Haga una inspección visual detenida de los
componentes del sistema hidráulico. Compruebe
que no hay fugas, fijaciones sueltas, que no faltan
piezas, que los manguitos están correctamente
enrutados, etc. Haga cualquier corrección necesaria.
Figura 20
1. Depósito hidráulico
2. Filtro
3. Si el nivel de aceite es bajo, llene lentamente
el depósito con aceite hidráulico ISO VG 46 o
equivalente hasta que el nivel sea correcto. No
mezcle aceites.
4. Coloque el tapón.
3. Nivel de aceite: 9 cm de la
parte superior del orificio
de llenado
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Los neumáticos se sobreinflan en fábrica para el
transporte. Reduzca la presión al nivel correcto antes
de arrancar la unidad.
Varíe la presión de las ruedas delanteras, dependiendo
de las condiciones del césped, desde un mínimo de 55
kPa a un máximo de 83 kPa (8 a 12 psi).
Varíe la presión de la rueda trasera desde un mínimo de
55 kPa a un máximo de 103 kPa (8 a 15 psi).
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas podrían producirse lesiones
personales.
Apriete las tuercas de las ruedas a 95-122 Nm
después de 1-4 horas de operación, y otra vez
después de 10 horas de operación. Luego apriételas
cada 200 horas.
Rodaje
Consulte el Manual del motor, suministrado con la
máquina, si desea información sobre los procedimientos
de cambio de aceite y mantenimiento recomendados
durante el periodo de rodaje.
Sólo se necesitan 8 horas de siega para completar el
periodo de rodaje.
Puesto que las primeras horas de operación son de vital
importancia para la futura fiabilidad de la máquina,
usted debe vigilar de cerca su rendimiento y sus
funciones para poder observar y corregir pequeñas
dificultades que podrían convertirse en problemas
importantes. Inspeccione la máquina frecuentemente
durante el rodaje buscando señales de fugas de aceite,
cierres sueltos o cualquier otra señal de funcionamiento
indebido.
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema de
frenos, debe bruñir (rodar) los frenos antes de utilizar
la máquina. Para bruñir los frenos, aplique los frenos
firmemente y conduzca la máquina, a velocidad de
siega, hasta que el olor indique que los frenos están
calientes. Puede ser necesario ajustar los frenos después
del rodaje; consulte Ajuste de los frenos.
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