Figura 38
1. Válvula de cierre de
combustible
2. Coloque un recipiente debajo del filtro, afloje la otra
abrazadera y retire el filtro (Figura 38).
3. Instale el filtro nuevo con la flecha del filtro
apuntando hacia el carburador.
Tubos de combustible y
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 2 años
Compruebe que los tubos de combustible no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están
sueltas.
2. Filtro de combustible
Mantenimiento del
sistema eléctrico
Mantenimiento de la batería
Debe mantenerse el nivel correcto de electrolito, y la
parte superior de la batería debe estar siempre limpia.
Almacene la máquina en un lugar fresco para evitar que
la batería se descargue.
Compruebe el nivel de electrolito cada 50 horas de
operación, o si la máquina está almacenada, cada 30 días.
PELIGRO
El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico,
que es un veneno mortal y causa quemaduras
graves.
• No beba electrolito y evite el contacto con la
piel, los ojos y la ropa. Lleve gafas de seguridad
para proteger sus ojos, y guantes de goma para
proteger sus manos.
• Llene la batería en un lugar que tenga disponible
agua limpia para enjuagar la piel.
Mantenga el nivel de electrolito con agua destilada o
desmineralizada. No llene las celdas por encima de la
parte inferior de la anilla que hay dentro de cada celda.
Mantenga limpia la superficie superior de la batería
lavándola periódicamente con una brocha mojada en
una solución de amoniaco o bicarbonato. Enjuague la
superficie con agua después de limpiarla. No retire los
tapones durante la limpieza de la batería.
Los cables de la batería deben estar bien apretados en los
bornes para proporcionar un buen contacto eléctrico.
ADVERTENCIA
Un enrutado incorrecto de los cables de la batería
podría dañar el tractor y los cables, causando
chispas. Las chispas podrían hacer explotar los
gases de la batería, causando lesiones personales.
• Desconecte siempre el cable negativo (negro) de
la batería antes de desconectar el cable positivo
(rojo).
• Conecte siempre el cable positivo (rojo) de
la batería antes de conectar el cable negativo
(negro).
Si hay corrosión en los bornes, desconecte los cables
(primero el cable negativo (-)) y rasque por separado los
bornes y las abrazaderas. Vuelva a conectar los cables
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