PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Evite que entre suciedad, agua y otros contami-
nantes al sistema hidráulico. Antes de quitar el
tapón del depósito del fluido hidráulico, tapón de
drenado y las líneas hidráulicas, limpie cualquier
contaminante que pudiese llegar a las entradas.
También, proteja las entradas de contaminación
accidental durante el mantenimiento.
2. Verifique que la plataforma esté sobre el
suelo. Retire la válvula solenoide de
descenso (FIG. 37-1 y 37-2). Presione
el émbolo en la válvula insertando un
desarmador pequeño en el extremo
abierto (FIG. 37-3). Si el émbolo no
rebota suavemente (aproximadamente
1/8" [3 mm]), reemplace el cartucho de
la válvula. Vuelva a instalar la válvula
solenoide de descenso. Ajuste el car-
tucho de la válvula con un torque de
25-30 lb-in [2.8 - 3.3 Nm.] y aplique un
torque de 15 - 45 lb-in [1.7- 5 Nm.] en
la tuerca hexagonal.
3. Revise el cilindro hidráulico. Con la plata-
forma a nivel del piso del vehículo, retire la
línea hidráulica del puerto de DESCENSO
del cilindro (FIG. 37-4). Mantenga el inter-
ruptor en ELEVAR "RAISE" durante dos
segundos mientras busca fluido hidráulico
en el puerto de DESCENSO. Es normal
que unas cuantas gotas de fluido hidráulico
escapen del puerto, pero si el líquido fluye
abundantemente significa que los sellos
del pistón se desgastaron. Reemplace los
sellos.
BOBINA
TUERCA
REMOVER VÁLVULA DE SOLENOIDE (UNIDAD
DE PODER DESCENSO POR GRAVEDAD)
FIG. 37-1
BOBINA
TUERCA
REMOVER VÁLVULA DE SOLENOIDE (UNI-
DAD DE PODER DESCENSO ASISTIDO)
VERIFICAR VÁLVULA DE SOLENOIDE
PUERTO ELEVAR
37
CARTUCHO DE
VÁLVULA
CARTUCHO PARA
VÁLVULA
FIG. 37-2
CARTUCHO PARA
VÁLVULA
1/8" [3 mm]
FIG. 37-3
PUERTO DESCENSO
FIG. 37-4