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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Marcas
B. Muesca
C. Indicador
D. Regulador
E. Contratuerca
NOTA
○
La alineación de la rueda puede
comprobarse también mediante una
regla o una cuerda.
ADVERTENCIA
Si la rueda no está bien alineada,
se acelera el proceso de desgas-
te y puede dar lugar a una situa-
ción de riesgo. Alinee la rueda
trasera utilizando las marcas del
basculante o midiendo la distan-
cia entre el centro del eje y el pi-
vote del basculante.
•
Apriete las contratuercas de los dos
tensores de la cadena.
•
Apriete la tuerca del eje al par espe-
cificado.
Par de apriete
Tuerca del eje:
130 N·m (13,3 kgf·m)
NOTA
○
Si no dispone de una llave de tor-
sión, esta revisión deberá realizarla