V. CONFIGURACIÓN Y USO
B. Uso Tránsito (Continuación)
h. El uso de apoyos para la cabeza, soportes laterales o otros accesorios
de posicionamiento no deben utilizarse, o confiado como retención del
ocupante, a menos que se marque como tal por el fabricante de
acuerdo con RESNA WC‐4:2012, Sección 18 o ISO 10542‐1:2012,
Parte 1.o RESNA WC‐4:2012, Sección 20: Sistemas de asiento para
silla de ruedas para su uso en vehículos de motor o ISO 16840‐
4:2009 Asientos para sillas de ruedas ‐‐ Parte 4: Sistemas de
asientos para su uso en vehículos de motor.
i. Cualquier asiento aftermarket debe ser probado para cumplir con
RESNA WC‐4:2012, Sección 20 o ISO 16840‐4:2009 ‐ Parte 4.
j. Coloque el asiento al marco de silla de ruedas de acuerdo con las
instrucciones del fabricante de asientos y RESNA WC‐4:2012,
Sección 20 o ISO 16840‐4:2009 ‐ Parte 4.
k. Los accesorios aftermarket tales como bandejas, soportes de tanques
de oxígeno, tanques de oxígeno, postes IV, mochilas, bolsas y otros
artículos no fabricados por Ki Mobility deben retirarse y asegurarse por
separado en el vehículo de motor. En el caso de un accidente estos
artículos pueden convertirse en proyectiles peligrosos, lo que pueden
lesionar o matar a usted o los demás ocupantes del vehículo de motor.
l. Si la silla de ruedas ha estado involucrada en un accidente, usted no
debe seguir utilizándola, ya que puede haber sufrido de fatiga que
pueden no ser visibles.
PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones de uso de tránsito, en las
páginas 21, 22 y 23, se pueden producir lesiones graves o la muerte!
m. Siempre que utilice esta silla de ruedas como asiento en un vehículo
motorizado, deberá remover todas las partes conectadas a la bandeja
de venteo, la bandeja de baterías o el soporte del tanque de oxígeno
y asegurarlos correctamente por separado.
PELIGRO: el no remover los elementos conectados a la bandeja de venteo, la
bandeja de baterías o el soporte del tanque de oxígeno y asegurarlos
correctamente por separado en el vehículo motorizado, puede convertir estos
elementos en proyectiles peligrosos en caso de accidente. Los tanques de oxígeno
contienen un gas altamente presurizado que acelera poderosamente la combustión.
No acatar esta advertencia puede resultar en lesiones graves o la muerte.
n. Si la silla está equipada con un soporte para el tanque de oxígeno
nunca utilizar la silla de ruedas como asiento en un vehículo de motor.
PELIGRO: El uso de una silla de ruedas Focus equipada con un soporte para
el tanque de oxígeno como asiento en un vehículo de motor puede provocar
lesiones graves o la muerte.
V. CONFIGURACIÓN Y USO
B. Uso Tránsito (Continuación)
NOTA: Para obtener una copia de las normas de RESNA o ISO póngase en
contacto con los organismos de normalización a continuación:
RESNA
1700 North Moore St., Suite 1540
Arlington, VA 22209
teléfono: 703‐524‐6686
fax: 703‐524‐6630
email: technicalstandards@resna.org
Normas ANSI / RESNA:
RESNA WC‐4:2012, Sección 18:
Sujetadores de Silla de Ruedas y Sistemas de Sujeción del Ocupante para su
uso en vehículos de motor.
RESNA WC‐4:2012, Sección 19:
Las sillas de ruedas utilizadas como asientos en vehículos de motor.
RESNA WC‐4:2012, Sección 20:
Sistemas de asiento para silla de ruedas para su uso en vehículos de motor.
International Organization for Standardization (ISO)
ISO Central Secretariat
1, ch. de la Voie‐Creuse
CP 56
CH‐1211 Geneva 20
Switzerland
teléfono: +41 22 749 01 11
fax : +41 22 733 34 30
email: central@iso.org
Normas ISO:
ISO 10542‐1:2012 Sistemas técnicos y ayudas para las personas con
discapacidad o movilidad reducida –Sujetadores de Silla de Ruedas y
Sistemas de Sujeción del Ocupante ‐‐ Parte 1:
Requisitos y métodos de prueba para todos los sistemas.
ISO 16840‐4:2009 Asientos para sillas de ruedas ‐‐ Parte 4:
Sistemas de asientos para su uso en vehículos de motor.
ISO 7176‐19:2008 Silla de Ruedas ‐‐ Parte 19:
Dispositivos de movilidad de ruedas para su uso como asientos de los vehículos
de motor.
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