Ki Mobility FOCUS CR Manual De Instrucciones Y Garantía página 12

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V. CONFIGURACIÓN Y USO  
 
B. Uso Tránsito (Continuación)  
h.  El uso de apoyos para la cabeza, soportes laterales o otros accesorios 
de posicionamiento no deben utilizarse, o confiado como retención del 
ocupante, a menos que se marque como tal por el fabricante de 
acuerdo con RESNA WC‐4:2012, Sección 18 o ISO 10542‐1:2012, 
Parte 1.o RESNA WC‐4:2012, Sección 20: Sistemas de asiento para 
silla de ruedas para su uso en vehículos de motor o ISO 16840‐
4:2009 Asientos para sillas de ruedas ‐‐ Parte 4: Sistemas de 
asientos para su uso en vehículos de motor. 
i.  Cualquier asiento aftermarket debe ser probado para cumplir con 
RESNA WC‐4:2012, Sección 20 o ISO 16840‐4:2009 ‐ Parte 4. 
j.  Coloque el asiento al marco de silla de ruedas de acuerdo con las 
instrucciones del fabricante de asientos y RESNA WC‐4:2012, 
Sección 20 o ISO 16840‐4:2009 ‐ Parte 4. 
k.  Los accesorios aftermarket tales como bandejas, soportes de tanques 
de oxígeno, tanques de oxígeno, postes IV, mochilas, bolsas y otros 
artículos no fabricados por Ki Mobility deben retirarse y asegurarse por 
separado en el vehículo de motor. En el caso de un accidente estos 
artículos pueden convertirse en proyectiles peligrosos, lo que pueden 
lesionar o matar a usted o los demás ocupantes del vehículo de motor.  
l.  Si la silla de ruedas ha estado involucrada en un accidente, usted no 
debe seguir utilizándola, ya que puede haber sufrido de fatiga que 
pueden no ser visibles. 
PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones de uso de tránsito, en las 
páginas 21, 22 y 23, se pueden producir lesiones graves o la muerte!  
m. Siempre que utilice esta silla de ruedas como asiento en un vehículo 
motorizado, deberá remover todas las partes conectadas a la bandeja 
de venteo,  la bandeja de baterías o el soporte del tanque de oxígeno 
y asegurarlos correctamente por separado. 
PELIGRO:  el no remover los elementos conectados a la bandeja de venteo,  la 
bandeja de baterías o el soporte del tanque de oxígeno y asegurarlos 
correctamente por separado en el vehículo motorizado, puede convertir estos 
elementos en proyectiles peligrosos en caso de accidente. Los tanques de oxígeno 
contienen un gas altamente presurizado que acelera poderosamente la combustión. 
No acatar esta advertencia puede resultar en lesiones graves o la muerte.   
n.  Si la silla está equipada con un soporte para el tanque de oxígeno 
nunca utilizar la silla de ruedas como asiento en un vehículo de motor. 
PELIGRO: El uso de una silla de ruedas Focus equipada con un soporte para 
el tanque de oxígeno como asiento en un vehículo de motor puede provocar 
lesiones graves o la muerte. 
 
V. CONFIGURACIÓN Y USO  
B. Uso Tránsito (Continuación)  
NOTA: Para obtener una copia de las normas de RESNA o ISO póngase en 
contacto con los organismos de normalización a continuación: 
 
RESNA  
1700 North Moore St., Suite 1540  
Arlington, VA 22209  
teléfono: 703‐524‐6686 
fax: 703‐524‐6630 
email: technicalstandards@resna.org 
  
Normas ANSI / RESNA: 
RESNA WC‐4:2012, Sección 18:  
Sujetadores de Silla de Ruedas y Sistemas de Sujeción del Ocupante para su 
uso en vehículos de motor. 
RESNA WC‐4:2012, Sección 19:  
Las sillas de ruedas utilizadas como asientos en vehículos de motor.  
RESNA WC‐4:2012, Sección 20: 
Sistemas de asiento para silla de ruedas para su uso en vehículos de motor. 
  
International Organization for Standardization (ISO) 
ISO Central Secretariat
 
1, ch. de la Voie‐Creuse
 
CP 56
 
CH‐1211 Geneva 20
Switzerland 
teléfono: +41 22 749 01 11 
fax : +41 22 733 34 30 
email:   central@iso.org 
  
Normas ISO: 
 
ISO 10542‐1:2012 Sistemas técnicos y ayudas para las personas con 
discapacidad o movilidad reducida –Sujetadores de Silla de Ruedas y 
Sistemas de Sujeción del Ocupante ‐‐ Parte 1:  
Requisitos y métodos de prueba para todos los sistemas. 
 
ISO 16840‐4:2009 Asientos para sillas de ruedas ‐‐ Parte 4:  
Sistemas de asientos para su uso en vehículos de motor. 
 
ISO 7176‐19:2008 Silla de Ruedas ‐‐ Parte 19:  
Dispositivos de movilidad de ruedas para su uso como asientos de los vehículos 
de motor. 
23 
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