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12.5.3
Comprobar la presión de los neumáticos (taller especializado)
Neumáticos
400/55-15.5 10 PR
400/55-15.5 139A8
Con neumáticos nuevos la presión
de llenado inicial es 0,3 bar superior
a la presión nominal de llenado de
los neumáticos.
Fig. 200
El tren de rodaje (Fig. 201/1) puede
estar equipado con neumáticos relle-
nos de poliuretano (equipamiento
especial), en cuyo caso no es nece-
sario controlar su presión de llenado.
Los neumáticos rellenos de poliure-
tano solo deben usarse en el tren de
rodaje (Fig. 201/1) debido a su ele-
vado peso propio.
Las ruedas en forma de tambor (Fig.
201/2) pueden equiparse posterior-
mente con una cámara de aire
(véase la lista de piezas de repuesto
en línea). Observar las indicaciones
de montaje del fabricante.
12.5.4
Mantenimiento de las cadenas de rodillos y las ruedas dentadas
Cirrus Super BAH0053-0 01.11
Comprobar si se mantiene la presión de los neumáticos
(véase la tabla Fig. 200).
Tener en cuenta los intervalos de comprobación (véase el capítulo
"Plan de mantenimiento – Sinopsis").
Una presión de llenado insuficiente sobrecarga los neumáticos y
puede provocar una avería.
Presión nominal de
llenado de los
neumáticos
3,5 bar
4,3 bar
Después de la temporada, las cadenas de rodillos deben
limpiarse (incluido las ruedas dentadas y los tensores de cade-
na)
comprobarse (para verificar que su estado es correcto)
lubricarse con un aceite mineral muy fluido (SAE30 o SAE40).
Limpieza, mantenimiento y conservación
Fig. 201
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