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Estructura y funcionamiento
5.11
Neumáticos de anillo cónico
Los neumáticos de anillo cónico (Fig. 77/1)
están dispuestos en paralelo
compactan por franjas el suelo trabajado en
el que se han depositado las semillas
se encargan del guiado de profundidad de
las rejas PacTeC (Fig. 77/2) para una dis-
tribución homogénea de las semillas
componen el tren de rodaje integrado para
el transporte.
Cada uno de los neumáticos de anillo cónico es-
tá acoplado al bastidor fijo por una articulación y
se apoya por dos cilindros hidráulicos (Fig.
78/1) al bastidor fijo
se puede adaptar de forma individual a las
irregularidades del terreno
se encarga del guiado de profundidad de 4
rejas PacTeC.
Los cilindros hidráulicos (Fig. 78/1) de una mitad
de la máquina están conectados en paralelo a
un circuito hidráulico cerrado.
Gracias a los dos circuitos hidráulicos se obtiene
un sistema de compensación hidráulico. El sis-
tema de compensación hidráulico se encarga de
que la presión sobre el suelo de todos los neu-
máticos de anillo cónico sea siempre igual en
caso de irregularidades del terreno.
El sistema de compensación deberá barrerse y
calibrarse después de los trabajos de reparación
para que trabaje correctamente.
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Fig. 77
Fig. 78
Fig. 79
Cirrus Super BAH0053-0 01.11
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