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12.5.7
Sistema de frenos neumático de dos circuitos
12.5.7.1 Purgar el agua en el depósito de aire comprimido del sistema de frenos neumático de
dos circuitos
1. Hacer funcionar el motor del tractor (aprox.
3 min.) hasta que el depósito de aire com-
primido (Fig. 203/1) se haya llenado.
2. Detener el motor del tractor, aplicar el fre-
no de estacionamiento y retirar la llave de
encendido.
3. Estirar hacia un lado del anillo de la válvula
de purga de agua (Fig. 203/2) hasta que ya
no salga agua del depósito de aire com-
primido.
4. Si el agua que sale está sucia, purgar el ai-
re, desenroscar la válvula de purga de
agua del depósito de aire comprimido y
limpiar el depósito de aire comprimido.
5. Montar la válvula de purga de agua y com-
probar la estanqueidad del depósito de aire
comprimido.
12.5.7.2 Control externo del depósito de aire comprimido del sistema de frenos neumático de
dos circuitos
Control externo del depósito de aire comprimido
(Fig. 204/1).
Si el depósito de aire comprimido se mueve en
las cintas de sujeción (Fig. 204/2)
tensar o sustituir el depósito de aire com-
primido.
Si el depósito de aire comprimido presenta co-
rrosión o está dañado
sustituir el depósito de aire comprimido.
Si la placa de características (Fig. 204/3) está
oxidada, suelta o el depósito de aire comprimido
no tiene placa de características
sustituir el depósito de aire comprimido.
Cirrus Super BAH0053-0 01.11
Fig. 203
Fig. 204
El depósito de aire comprimido solo puede cambiarse en un taller
especializado.
Limpieza, mantenimiento y conservación
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