第一章 概要
1.1 世達ホイールアライメントの定義、技術的パラメータ
定義:
自動車の直進走行の安定性とハンドリングの便利性、タイヤとその他の機械部品の摩耗低減を実
現させるために、色々な要素を考慮してタイヤと地面の角度、ステアリングホイール、ステアリ
ングナックルと前軸がフレームとの設置を確認します。一定の相対位置を維持するべきです。一
定の位置を持つ設置はステアリングホイールアライメントといい、前輪アライメントともいいま
す。
以前は普通のホイールアライメントは前輪のアライメントですが、現在は前輪の他に後輪も必要
されています。つまり、後輪アライメント調整です。ホイールアライメントは自動車のフレーム、
サスペンション構成部品、車輪の三者の間及び四輪の間が X.Y.Z 軸の角度位置の関係を測定するも
のです。専用の計器を使用して自動車に精確な計測をした後、計測結果及びメーカーの設計の標
準パラメーターに基づいて標準範囲までに調整します。つまり、自動車をメーカーの標準状態に
回復させて最高の制御と走行機能を獲得します。
フロントターゲットボードからカメラまでの距離範囲
1
2
3
4
5
ホイールアライメントの全体図:
AE5603
主な機能パラメーター
自動車の最大軸距範囲
自動車の輪距範囲
ハブの大きさ
カメラの横材高さ
218
- 03 -
EN DE
EN DE
RU
RU
KO
KO
PT
PT
1.8m~2.4m
3m~3.6m
1.2m~2.3m
10"~22"
1820mm~2180mm
JA
JA
ES
ES