SATA J Serie Manual Del Uso página 49

5） Операция резания (см. рис. М):
Внимание:
По материалам обрабатываемой детали выбрать шлифовальный круг для разных материалов,
а также применять рекомендуемый диаметр абразивного диска, скорость вращения , которую
абразивный диск можно выдерживать, должна быть больше 13000 об. / мин, внутреннее
отверстие может быть установлено без зазора между нажимной плитой. Поддерживать
чистоту рабочей среды и обрабатываемых деталей, воспринимаемость хорошо.
Поставить одну руку на корпусе, другую руку на боковой рукоятке для сжима инструмента,
запустить инструмент, после достижения инструмента до максимальной скорости вращения,
абразивный диск медленно контактируется с обрабатываемой деталью, приложить
незначительные
усилия, можно соответственно повысить эффективность резания.
После образования выреза не следует изменять угол резания, в противном случае абразивный
диск может быть деформирован, разрывав, существует опасность телесного повреждения.
При завершении работы машина сначала покинет изделия, потом освободит выключатель.
Предупреждение:
Не сжимать абразивный диск или чрезмерно оказать давление. Не пытайтесь чрезмерное
глубинное резание, будет увеличивать нагрузку, чтобы абразивный диск легко скручивается
или приклеится во время резки, а также повышает вероятность отскока или повреждения
абразивного диска, может привести к повреждению шлифовального круга и перегреву
электродвигателя.
Необходимо использовать случайный защитный колпак шлифовального круга для резания,
нельзя использовать защитный колпак для шлифовки или не применять защитный колпак;
Не использовать абразивный диск для резания для шлифовки.
Не запускайте операцию резания на обрабатываемой детали. После достижения
шлифовального круга до полной скорости, потом осторожно вставить его на поверхность
изделий для резания, если электрический инструмент запустится в обрабатываемой детали,
то шлифовальный круг можетприклеить, переместить или отскакивать.
Не изменяйте угол шлифовального круга при резания. Оказание бокового давления на
шлифовальный круг будет приводить к разрыву и повреждению шлифовального круга, тем
самым приводит к серьезным физическим травмам.
6） Воздухофильтрующая сетка:(рис. N):
Д ля предотвращения попадания обломков или инородных веществ в машину, в месте
воздуходувного отверстия имеется фильтрующая сетка, после длительного использования или
размещения машины следует снять её для очистки.
51090
中文
EN DE RU KO PT JA ES
49