Puntos De Apoyo; Puntos De Amarre; Características De Operación - Toro Groundsmaster 4100-D Manual Del Operador

Figura 33
1. Válvula de desvío (2)
Importante: Si es necesario empujar o remolcar
la máquina en marcha atrás, debe desactivarse
también la válvula auxiliar del colector de
transmisión a cuatro ruedas. Para desactivar la
válvula auxiliar, conecte un conjunto de manguera
(Manguera: Pieza Nº 95-8843, Acoplamiento:
Pieza Nº 950985 [Cant. 2], y Acoplamiento
hidráulico: Pieza Nº 340-77 [Cant. 2]) al punto de
prueba de presión de tracción en marcha atrás,
situado en el hidrostato, y al punto situado entre
los puntos M8 y P2 del colector de tracción trasera,
situado detrás del neumático delantero.

Puntos de apoyo

Existen puntos de apoyo para gatos en la parte delantera y en
la parte trasera de la máquina.
•
En el bastidor, en el interior de cada rueda motriz
delantera.
•
En el centro del eje trasero

Puntos de amarre

Existen puntos de amarre en las partes delantera y trasera y
en los laterales de la máquina.
•
Dos en la parte delantera de la plataforma del operador
•
En el guardabarros trasero
Características de operación
Practique la conducción de la máquina, porque tiene una
transmisión hidrostática y sus características son diferentes
de los mecanismos de muchas máquinas de mantenimiento
de césped. Algunos puntos a tener en cuenta durante la
operación de la unidad de tracción, la unidad de corte u
otros accesorios son la transmisión, la velocidad del motor,
la carga sobre las cuchillas o sobre los componentes de otros
accesorios, y la importancia de los frenos.
Con Smart Power™ de Toro, el operador no tiene que
escuchar la velocidad del motor en condiciones pesadas.
Smart Power evita que la máquina se atasque en césped
pesado, al controlar automáticamente la velocidad de la
máquina y optimizar el rendimiento de corte.
Los frenos se pueden utilizar para ayudar a girar la máquina.
No obstante, utilícelos con cuidado, sobre todo en hierba
blanda o húmeda, porque se puede desgarrar el césped
accidentalmente. Otra ventaja de los frenos es la de mantener
la tracción. Por ejemplo, en ciertas condiciones de pendiente,
la rueda que está 'cuesta arriba' resbala y pierde la tracción.
Si esto ocurre, pise el pedal correspondiente a esa rueda de
forma gradual e intermitente hasta que la rueda que está
'cuesta arriba' deje de resbalar, aumentando así la tracción
en la otra rueda.
La Tracción asistida es ahora automática y no requiere la
intervención del operador. Si una rueda empieza a patinar, el
caudal se divide automáticamente entre las ruedas delanteras
y traseras para minimizar el patinaje y la pérdida de tracción.
Tenga un cuidado especial al utilizar la máquina en pendientes.
Asegúrese de que el enganche del asiento está correctamente
cerrado y que el cinturón de seguridad está abrochado.
Conduzca lentamente y evite giros cerrados en pendientes
para evitar vuelcos. La unidad de corte debe bajarse cuando
se conduce pendiente abajo para proporcionar un mayor
control de dirección.
Antes de parar el motor, desengrane todos los controles y
ponga el acelerador en Lento. Al mover el acelerador a Lento
se reducen la velocidad del motor, el ruido y las vibraciones.
Gire la llave a Desconectado para parar el motor.
Antes de transportar la máquina, eleve las unidades de corte y
fije los cierres de transporte (Figura 34).
1. Cierre de transporte (unidades de corte laterales)
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Figura 34