4. Puesta a punto
4.5
Localización de averías
4.5.1 Funcionamiento defectuoso
Estado operativo del sistema neumático
El aire escapa de ...
la línea común o las conexiones de trabajo
La válvula o el sistema neumático ...
no reacciona como se esperaba
no reacciona
Tab. 4/7: Funcionamiento defectuoso del sistema neumático
4−16
Después de arrancar la alimentación del aire comprimido o
después de la verificación de cada válvula, puede obtener la
siguiente información sobre el estado operativo del sistema
neumático:
Tratamiento del fallo cuando se ha
desconectado el aire comprimido
·
·
·
·
·
·
·
Verifique los tubos
Compruebe el tendido de los tubos
Verifique el cableado eléctrico
Coloque de nuevo en posición básica los
accionamientos manuales sin bloqueo.
Tras conectar de nuevo, verifique la presión de
funcionamiento (si es necesario, en cada zona
de presión) Ajuste la presión de funciona−
miento de acuerdo con las instrucciones del
capítulo 3.
Con terminales de válvulas que funcionan con
aire de pilotaje regulado externamente:
después de conectar de nuevo, compruebe la
presión de pilotaje (en caso necesario,
ajústela de acuerdo con la presión de
funcionamiento, véase el capítulo 3)
Se necesita asistencia
Festo P.BE−CPASC−ES es 0412b