Calidad Del Combustible Versiones Gasolina; Calidad Del Combustible Versiones Hi-Flex; Olor Persistente A Combustible - Renault DUSTER 2015 Manual De Utilización

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Calidad del combustible
versiones gasolina
Utilice imperativamente gasolina sin
plomo. El índice de Octano (RON)
debe ser conforme a las indicaciones
que figuran en la etiqueta que se en-
cuentra en la portezuela A. Consulte
«Características de los motores» en el
capítulo 6.
Calidad del combustible
versiones Hi-Flex
Utilice únicamente gasolina de tipo C,
gasolina súper o alcohol etílico hidra-
tado (etanol).
No olvide comprobar y llenar el depó-
sito de arranque en frío con gasolina,
preferentemente aditivada (este depó-
sito no puede contener alcohol).
No llene el depósito, en ningún caso,
con gasolina con plomo o gasolina pura
con un octanaje inferior a 95 octanos.
Cuando cambie el combustible de ga-
solina a etanol y viceversa, tenga en
cuenta que el sistema de inyección de
combustible necesita algunos kilóme-
tros para adaptarse a la nueva alimen-
tación.
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Vehículos Hi-Flex (biocom-
bustibles): utilice única-
mente gasolina de tipo C,
gasolina aditivada o alcohol
etílico hidratado (etanol). No olvide
mantener lleno el depósito de arran-
que en frío y siempre con gaso-
lina, preferentemente aditivada. En
viajes internacionales, no reposte,
en ningún caso, con gasolina con
plomo o gasolina pura con un octa-
naje inferior a 95 octanos.
Olor persistente a
combustible
En caso de que sintiera un
olor persistente a combustible, pare
el vehículo según las condiciones
de circulación y corte el contacto.
Active la señal de alerta, pida a los
ocupantes del vehículo que salgan
y que se mantengan alejados de
la zona de circulación y llame a un
Representante de la marca.
La correcta indicación de
combustible tras el rea-
bastecimiento ocurre rea-
lizando la operación sin la
llave en el contacto y añadiendo
como mínimo 15 L de combustible,
con una precisión de más o menos
una barra indicadora en el testigo.
Cualquier intervención o
modificación sobre el sis-
tema de alimentación de
carburante (cajas electró-
nicas, cableados, circuito
de carburante, inyector, tapas de
protección...) está rigurosamente
prohibida debido a los riesgos que
puede presentar para su seguridad
(excepto al personal cualificado de
la Red).
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